Stortinget
Spørsmål til regjeringen
Representantene kan stille statsrådene skriftlige spørsmål, spørsmål i spørretimen og interpellasjoner, som debatteres i Stortinget. Her er spørsmålene med begrunnelse og statsrådens svar, slik de står hos Stortinget.
Spørsmål stilt eller besvart av Bård Hoksrud ·
575 spørsmål
- 4. nov. 2026Bilister møter ofte tilleggsgebyr som gjør parkering dyrere, samt at både betalingen og grunnlaget for den samlede prisen er vanskelig å forstå og medfører mange klager. Vil statsråden ta initiativ til å endre parkeringsforskriften slik at bilistene kan bruke betalingsløsningene som tilbys av eller …
- 28. okt. 2026Redusert nivå på veidrift kan bli situasjonen for deler av fylkesveinettet, herunder for Trøndelag. Færre midler til veidrift med bakgrunn i blant annet prisvekst og klimakrav vil gi dårligere standard for brukerne av veien. Dette er alvorlig når vi nå går i gang med vintersesongen. Basert på …
- 28. okt. 2026Teknisk Ukeblad skriver at Bane NOR har kjent til brannrisiko i jernbanetunneler siden 2017. Hvilke jernbanetunneler har slike mangler ved brannsikkerheten som fortsatt ikke er utbedret, hvilke frister er satt for å gjennomføre nødvendige sikkerhetstiltak i tunnelene og hvordan kan statsråden …
- 28. okt. 2026Er avsløringene om omfattende konsulentbruk, lukkede kalendere og kostbare seminarer bare toppen av isfjellet i Fornebubanen, der styringsrammen nå er over 31 milliarder kroner, mot 16,2 milliarder 2018-kroner da prosjektet ble vedtatt i 2019. Har statsråden tilstrekkelig kontroll med hvordan …
- 23. okt. 2026Hvilke konkrete initiativ vil statsråden ta for å sikre nødvendig oppgradering og utbygging av rv. 36 mellom E18 og E134, slik at veien kan møte det økte transportbehovet som kan følge av mineralutvinning på Fensfeltet i Nome kommune, og vil statsråden sørge for at Statens vegvesen får i oppdrag å …
- 16. okt. 2026Vil statsråden ta initiativ til å innføre sammenlignbare beregninger av kostnad per kilo CO₂ redusert, slik at offentlige midler går til de mest effektive tiltakene i samferdselsektoren?
- 16. okt. 2026Vil statsråden ta initiativ til å sikre at personer med funksjonsnedsettelser får tilgang til tilpassede erstatnings- og leiebiler når egen bil er ute av drift, og mener statsråden dagens ordninger er tilstrekkelige?
- 15. okt. 2026Statsråden sier hun vil få mest mulig samferdsel ut av pengene. Samtidig viser statsbudsjettet at tre nye veidriftskontrakter med oppstart 1. september 2026 er blitt om lag 10 pst. dyrere, og at klimakrav står for en betydelig del av økningen. Hvor mye ekstra koster regjeringens klimakrav samlet i …
- 8. okt. 2026Hva var budsjettert til drivstoff for de prehospitale tjenestene ved hvert enkelt helseforetak i 2026, hvor stor er merutgiften sammenlignet med budsjettet så langt, hvor stor forventes den samlede merutgiften å bli ved utgangen av året, og hva er konsekvensene for pasientene, beredskapen og …
- 8. okt. 2026Kan statsråden redegjøre for regjeringens oppfølging av vei- og jernbaneprosjekter som ble vedtatt i Stortinget i forbindelse med behandlingen av Nasjonal transportplan for perioden 2025–2036?
- 3. okt. 2026Vil statsråden sikre at prøveordningen med bostedsfritak på Sollihøgda evalueres før det tas stilling til en permanent løsning, og kan statsråden bekrefte at omvendt timesregel ikke vil bli gjort permanent før erfaringene fra prøveordningen med bostedsfritak er vurdert?
- 30. sep. 2026Hvordan vil statsråden følge opp den nye NEG/DECOS-rapporten, som med norsk deltakelse anbefaler at flymotoreksos klassifiseres som antatt kreftfremkallende for mennesker, og vil statsråden ta initiativ til en kartlegging av eksponeringen blant bakkemannskap på norske flyplasser og be …
- 29. sep. 2026Ifølge sak i E24 27.september har Tolletaten besluttet at en avtale som har gjort det enkelt å frakte musikkinstrumenter fra Sverige til Norge for kortere perioder skal opphøre. Dette har vært et unntak som har vart i nærmere 40 år og er særlig viktig for svenske danseband. Regelendringen gjør at …
- 25. sep. 2026I pressemelding 8. oktober 2025 sa samferdselsministeren at "bilister som tidligere slapp unna fordi kjøretøyene deres ikke lot seg identifisere, nå må betale bompenger". Det var nå på plass systemer som gjør det lettere for bompengeselskapene å kreve inn ubetalte bompenger. Dette går ut over …
- 21. sep. 2026Hva vil statsråden nå konkret gjøre for å sikre at Stortingets vedtak om å etablere en prøveordning med bostedsfritak for bompenger på Sollihøgda faktisk blir gjennomført som forutsatt og på hvilken dato vil ordningen være på plass?
- 16. sep. 2026Mangelen på togmateriell gjør at mange avganger må kjøres med redusert kapasitet som rammer togkundene. Det tar tid med anskaffelsen av nytt materiell og på kort sikt er det trolig bare innleie av togsett fra andre land som kan avhjelpe den uholdbare kapasitetsmangelen. Kan Statsråden redegjøre for …
- 14. sep. 2026Viser til oppslag hos NRK 10. september om anskaffelser av digitale skilt hos Statens vegvesen. I følge saken er mange skilt som er anskaffet preget av dårlig kvalitet som medfører store kostnader til feilretting og kan også gi sikkerhetsutfordringer på veiene. Mener statsråden det skal tas …
- 14. sep. 2026Står statsråden fast ved påstanden om at Arbeiderpartiet i regjering har doblet bevilgningene til drift og vedlikehold av jernbanen, og kan statsråden dokumentere dette ved å legge frem sammenlignbare, inflasjonsjusterte tall for 2021 og 2026 med samme innhold i budsjettpostene, eller vil …
- 11. sep. 2026Det vises til svar på Dokument nr.15:3202 (2025-2026). Kan jeg be om at statsråden utdyper følgende punkter; hva er tallene for 2026 etter Revidert nasjonalbudsjett samt hva er beløpene brukt årlig på ERTMS i perioden, og videre skriver statsråden at det i perioden frem til 2023 bygget seg opp en …
- 10. sep. 2026Basert på Revidert nasjonalbudsjett 2026, kan statsråden fremlegge en oversikt over vei- og jernbanesektorens andel av statsbudsjettene i perioden 2005-2026?
- 10. sep. 2026Viser til Dokument nr.15:2443 og 2740 om urimelig lang ventetid for kontrolltime etter Bilforskriftens §5-3 ved trafikkstasjonene. Statens vegvesen sine kunder kan nå oppleve så mye som 2.måneders ventetid for godkjenning av kjøretøy i Østlandsområdet. Mener statsråden at en slik underkapasitet på …
- 21. aug. 2026Byvekstavtalene med nullvekstmål er nå i prosess for reforhandling. Avtalene legger til grunn flere virkemidler for å gjøre reisehverdagen vanskeligere for folk med bil. Et eksempel på dette er å stenge veier for biltrafikk som har som effekt mer kø og tidsbruk for både folk og næringsliv. Tid er …
- 21. aug. 2026Ifølge NRK 20. august gjennomføres det nå permitteringer hos entreprenørselskaper som jobber med jernbanevedlikehold. Bakgrunnen for dette er manglende oppdrag fra Bane Nor i en situasjon der vedlikeholdsetterslepet fortsatt er økende og jernbanen opplever store driftsproblemer. Vil statsråden …
- 21. aug. 2026Kan statsråden bes legge frem en samlet oversikt over hvor mange bussanskaffelser og offentlige kontrakter som er inngått etter 1.januar 2025, hvor det inngår elbusser produsert i Kina, herunder hvor mange kinesiskproduserte elbusser kontraktene omfatter, hvilke produsenter det gjelder, tidspunktet …
- 19. aug. 2026Signalsystmet ERTMS skulle etter opprinnelig målsetting være ferdigstilt i 2031, nå kan det gå helt til 2055 før systemet er på plass. De gamle lysbaserte signalsystemene er ofte preget av feil og det er vanskelig med reservedeler. Kan statsråden redegjøre for hvilke konsekvenser det vil ha for …
- 16. aug. 2026Kan statsråden legge frem en prosjektvis oversikt for alle bompengeprosjekter med innkreving i perioden 2016 til i dag, også prosjekter avsluttet i perioden, som for hvert år viser lånegjeld, rentesats på det enkelte lån, renteutgifter og innkrevingskostnader, samt årlig endring i renteutgiftene og …
- 15. aug. 2026Hvordan vil statsråden sikre at den pågående gjennomgangen av organiseringen av verneområdeforvaltningen styrker – og ikke svekker – den lokale forankringen, tilliten til forvaltningen og den lokale medvirkningen som dagens modell i stor grad bygger på?
- 9. aug. 2026Hva vil statsråden gjøre for å sikre oversikt over omfanget av bruken av kabotasje i bussbransjen og vil mer av kontrollressursene hos Statens vegvesen prioriteres til å håndheve kabotasjeregelverket?
- 9. aug. 2026Vil statsråden ta initiativ til at pemigatinib vurderes på nytt i lys av den nye FIGHT-302-studien, og mener statsråden at Tilgangsordningen fungerer etter hensikten når en pasient, som har dokumentert god effekt av behandlingen, fortsatt får avslag, samt innhente tall fra Sykehuset Telemark HF …
- 3. aug. 2026Vil statsråden ta initiativ til en dispensasjonsordning slik at drosjer i forhåndsbestilt VIP- og limousineservice kan benytte kollektivfelt uten fysisk taklykt, så lenge gyldig løyve og oppdragskontrakt kan dokumenteres digitalt ved kontroll?
- 2. aug. 2026Er statsråden bekymret for de alvorlige signalene som nå kommer fra jernbanenæringen om at redusert aktivitet og utsatte prosjekter kan føre til permitteringer, tap av kritisk kompetanse og redusert gjennomføringsevne, har departementet eller Bane NOR vurdert hvilke konsekvenser dagens …
- 2. aug. 2026Kan statsråden opplyse om når saken om prøveordning med bostedsfritak for bompenger for beboerne på Sollihøgda ble sendt ut til lokalpolitisk behandling, og dersom dette fortsatt ikke er gjort, hvorfor saken ikke ble sendt ut til lokalpolitisk behandling før sommeren, slik statsråden opplyste …
- 26. juni 2026Vil statsråden gi Nkom og Konkurransetilsynet et tydelig mandat til å fastsette og håndheve konkrete tidsfrister for åpning av fibernettene, og hva er innholdet i kravet om at tilgang skal gis på «rimelige og rettferdige vilkår»?
- 23. juni 2026Ber om en oversikt over ventetid for både førerprøve og kjøretøytekniske tjenester for hver enkelt av Statens vegvesen sine trafikkstasjoner samt hva statsråden vil gjøre for å sørge for at ventetiden ikke øker gjennom sommerperioden?
- 23. juni 2026Hvilke konkrete trafikksikkerhetstiltak er gjennomført på E134 ved eiendommen til familien i Hjartdal etter mitt skriftlige spørsmål Dokument nr. 15:890 (2020-2021), og vil statsråden nå sørge for at Statens vegvesen raskt gjennomfører ytterligere tiltak som kan hindre at kjøretøy havner utenfor …
- 19. juni 2026I svar på spørsmål, Dokument nr. 15:2995 (2025-2026), begrunner statsråden skepsisen til økt bruk av HVO og annet biodrivstoff blant annet med manglende kontroll over verdikjedene, samt risiko for feilrapportering og svindel i produsentland. Samtidig legger Regjeringen betydelig vekt på …
- 19. juni 2026Kan statsråden fremvise en oversikt over nominelle og reelle bevilgninger til vedlikehold og fornying av jernbaneinfrastrukturen for perioden 2005-2026?
- 12. juni 2026Kan Statsråden fremvise en oversikt over nominelle og reelle bevilgninger til riksveier under både Statens vegvesen og Nye Veier for perioden 2005-2026, fordelt på henholdsvis drift, vedlikehold/fornying samt investeringer?
- 12. juni 2026Kan statsråden redegjøre for konsekvensene for Mantena av forliket om revidert budsjett på både kort og lang sikt når det gjelder økonomi og utviklingsmuligheter innenfor rammen av dagens eierskap og rammebetingelser?
- 5. juni 2026Kan statsråden bes redegjøre for kostnadsutvikling og fremdrift for veiprosjektet E45 Kløfta?
- 5. juni 2026Regjeringen stiller stadig strengere krav til bruk av elektriske maskiner og nullutslippsløsninger i anleggsbransjen. Samtidig foreligger det faglige analyser som viser at bruk av HVO kan gi tilnærmet samme utslippsreduksjon som elektrifisering i praksis, men til en brøkdel av kostnaden, og uten …
- 29. mai 2026Hvilke vurderinger har justis- og beredskapsdepartementet gjort av de sikkerhetsmessige konsekvensene av økt bruk av tilkoblede elektriske anleggsmaskiner, herunder maskiner fra kinesiske produsenter, i bygging og vedlikehold av kritisk infrastruktur med bakgrunn i Regjeringens forslag til …
- 29. mai 2026Stortinget har tidligere bestemt at kuttene i rutetilbudet på Steinberg og Svingen stasjon skal reverseres. I revidert nasjonalbudsjett foreslår regjeringen at vedtakene skal oppheves under henvisning til mulig motstrid med våre forpliktelser etter EØS-avtalen. Kan statsråden redegjøre for om …
- 21. mai 2026Kan statsråden redegjøre for regjeringens målsetting om nullutslipp for tunge kjøretøy i 2030, hvordan dette skal gjennomføres i praksis, og hvilke økonomiske konsekvenser det vil få for transportnæringen?
- 18. mai 2026I revidert nasjonalbudsjett for 2026 foreslår regjeringen å øke bevilgningen til vedlikehold av riksveier med 603,3 millioner kroner. En betydelig del av økningen skal gå til utskifting av tunnelvifter fra én bestemt leverandør. Kan Statsråden redegjøre for hvilken leverandør de aktuelle viftene …
- 18. mai 2026Statens vegvesen velger å stoppe sykkelrittet Trondheim-Oslo noen få uker før start. Dette er et ritt som er ferdig organisert med 800 påmeldte og som i tillegg er en institusjon som neste år vil fyller 60 år. Kan statsråden redegjøre for på hvilket grunnlag Statens vegvesen kan foreta slike …
- 13. mai 2026Viser til svar på Dokument nr.15:243 (2025-2026) om urimelig lang ventetid for kontrolltime etter Bilforskriftens §5-3 ved flere av Statens vegvesen sine trafikkstasjoner. Statsråden viser her til at Statens vegvesen selv vurderer behovet for å sette inn ekstra ressurser for denne kontrolltypen ved …
- 13. mai 2026Regjeringen planlegger å omklassifisere strekningen Røyskår-Rom på gamle E39 fra riksvei til fylkesvei. Når OPS-kontrakten som strekningen inngår i løper ut i 2031 skal Agder fylkeskommune ha ansvaret for drift og vedlikehold av veistrekningen. Kan statsråden redegjøre for hvorfor det er nødvendig …
- 8. mai 2026Kan statsråden redegjøre for tildelingskriteriene som benyttes ved inngåelse av driftskontrakter for vei og hvor stor andel merkostnader staten aksepterer knyttet til klima- og miljø i den enkelte driftskontrakt?
- 7. mai 2026Regjeringen har signalisert at krav til fartsskriver samt kjøre- og hviletid for kjøretøy over 2 500 kg skal være gjeldende fra 1. juli. Kan statsråden redegjøre for hvordan denne gjennomføringsprosessen nå går for de anslagsvis 33 000 varebilene som omfattes, og hvilke praktiske og økonomiske …
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Bare besvarte spørsmål. Skriftlige spørsmål besvares skriftlig, og svaret står her. Spørretimespørsmål og interpellasjoner besvares muntlig i Stortinget, og svaret står i referatet på stortinget.no.