Stortinget
Spørsmål til regjeringen
Representantene kan stille statsrådene skriftlige spørsmål, spørsmål i spørretimen og interpellasjoner, som debatteres i Stortinget. Her er spørsmålene med begrunnelse og statsrådens svar, slik de står hos Stortinget.
Spørsmål stilt eller besvart av Sveinung Stensland ·
210 spørsmål
- 30. mai 2025Næringsministeren uttalte i Dagsnytt 18 den 28. mai at en cruiseavgift kan skape konkurranse mellom havnene om hvor cruisepassasjerene velger å gå i land. Kan det bes om at statsråden utdyper hvorfor konkurransehensyn vurderes som en utfordring i forbindelse med cruiseavgift, men ikke når det …
- 30. mai 2025Kan det bes om at næringsministeren redegjør for sin påstand om at en dagsbesøksavgift på cruise ikke vil hjelpe kommuner som Tromsø og i Lofoten?
- 23. mai 2025Kan statsråden bekrefte eller avkrefte at cruiseskip som bruker norsk havn som snuhavn vil omfattes av forslagene til endring i allmenngjøringsloven, hvor jeg ber om en konkret avklaring på dette samt svar på eksempelet nevnt i begrunnelsen?
- 23. mai 2025Jeg viser til statsrådens svar på mitt spørsmål dokument nr. 15:2197 som kan tolkes slik at de foreslåtte endringene i allmenngjøringsloven vil gjelde om norske havner brukes som snuhavner og således medføre at færre rederier vil bruke norske havner slik. Har regjeringen vurdert konsekvensene av at …
- 14. mai 2025Er cruiseskip som opererer med norske havner som start- og endepunkt for cruiseseilas (såkalt turnaround) omfattet av de foreslåtte endringene i allmenngjøringsloven, og hvordan har departementet vurdert de potensielle utilsiktede konsekvensene dette kan få for norske cruisehavner?
- 9. mai 2025Kan statsråden bekrefte at det i forbindelse med Prop 88L har blitt foretatt en vurdering av om det internasjonale regelverket for havnestatskontroll i det hele tatt åpner for å kontrollere overholdelsen av et nasjonalt krav om norske lønnsvilkår på et utenlandske skip?
- 9. mai 2025Hvordan kan statsråden forsvare at Stortinget er bedt om å ta stilling til Prop. 88 L om innføring av norske lønnsvilkår for skip på norsk sokkel, når proposisjonen utelater vesentlig informasjon om at staten ifølge Menon Economics' rapport vil tape flere hundre millioner kroner årlig i …
- 29. apr. 2025Hvordan kan statsråden forsvare å fremme et lovforslag der Sjøfartsdirektoratet tydelig påpeker at man per i dag mangler ressurser og nødvendige verktøy for effektivt tilsyn, og der det vil være systematiske forskjeller i kontrollmulighetene mellom norske og utenlandske skip?
- 29. apr. 2025Hvorfor velger statsråden å overse de tydelige advarslene fra Sjøfartsdirektoratet om at den foreslåtte endringen i allmenngjøringsloven utgjør et brudd med flaggstatsprinsippet og kan svekke Norge som flaggstat?
- 24. apr. 2025Regjeringen foreslår i Prop. 88 L å innføre norsk lønn for alle som arbeider på skip på norsk sokkel. En tidligere juridisk vurdering har påpekt at det kan gjøre at nettolønnsordningen for norske sjøfolk ikke kan videreføres innen EØS-avtalen. Partene i arbeidslivet er klare på at ordningen er …
- 24. apr. 2025Regjeringens forslag i Prop. 88 L vil indirekte innebære økte kostnader for den norske staten, all den tid operatører på norsk sokkel som er omfattet av petroleumsskatteloven, kan skrive av 78 % av sine utgifter fra virksomheten der. Har regjeringen et estimat over hva dette vil koste for Norge, og …
- 15. apr. 2025Regjeringens forslag i Prop. 88 L innebærer en kostnadsøkning og ulempe for norsk sjøtransport. Dette vil gjøre det mindre attraktivt å benytte sjøtransport og få mer transport på vei. Hvordan vil regjeringen oppfylle Stortingets godsoverføringsambisjoner, når sjøtransporten gjøres mindre …
- 15. apr. 2025I Prop. 88 L står det at "«kostnadsøkningene (…) er nødvendige», altså økningene i kostnader for de som er avhengige av transport ved hjelp av skip er en villet kostnadsbyrde for norske bedrifter. Har regjeringen kartlagt hvilken reell konsekvens forslaget kan ha for norske industribedrifter langs …
- 10. apr. 2025Hvordan vil regjeringen gå frem for å få ESAs vurdering av regjeringens nye forslag til norsk lønn i norske farvann og sørge for at den blir oversendt Stortinget før de eventuelt kan vedta forslaget?
- 10. apr. 2025Holmefjordutvalget presiserte at lovfesting av krav om norsk lønn og styrking av tilskuddsordningen «henger nøye sammen og vil ikke ha tilsiktet effekt dersom de innføres hver for seg" og åpnet for at reglene ikke skulle gjelde for skip med et internasjonalt operasjonsmønster og som unntaksvis tar …
- 3. apr. 2025I Dagsnytt 18 den 26. mars 2025 uttalte statsråden at en dagsavgift ved innkjøring i Lofoten er det samme som å privatisere hele Lofoten. Kan statsråden utdype hvordan en dagsbesøksavgift inn i et område der inntekten går til kommunen(e) innebærer en privatisering av det samme området, og kan det …
- 2. apr. 2025Mitt spørsmål går til næringsministeren. Regjeringen lovte å forenkle for 11 mrd. kr innen 2025 og gjentok løftet ved flere anledninger. For å synliggjøre arbeidet med forenkling lanserte de attpåtil en forenklingsportal, og det var Jan Christian Vestre veldig stolt av. Nevnte forenklingsportal er …
- 17. mars 2025Hvordan vil statsråden legge til rette for at Norge kan ta en ledende rolle i utviklingen av tarenæringen som en industri, og vurderer statsråden konkrete tiltak for å styrke verdikjeden fra høsting til produksjon av alginat, i så fall hvilke?
- 10. mars 2025Vil fiskeri- og havministeren vurdere å inkludere tang- og tarehøstere i sjømannsfradraget, og hvilke konkrete tiltak kan departementet iverksette for å sikre likebehandling av denne yrkesgruppen sammenlignet med andre sjøfolk?
- 7. mars 2025Hva vil det anslagsvise provenytapet av å øke omsetningsgrensen for elev-, ungdoms- og studentbedrifter være (Ta utgangspunkt i omsetningsgrense på hhv. 150 000 kroner, 180 000 kroner og 200 000 kroner)?
- 7. mars 2025Mener helseministeren at "fast-track"- ordningen er frivillig, basert på den foreliggende informasjonen?
- 7. mars 2025Hvordan forsvarer statsråden at 300 alvorlig syke pasienter uten godkjent behandlingstilbud må vente på full metodevurdering for å få livsviktig behandling, og vil statsråden iverksette evaluering av "fast-track"-ordningen da flere pasienter ser ut til å vente unødvendig lenge på behandling?
- 17. feb. 2025Hvordan vurderer statsråden den bekymringsfulle nedgangen i antall patentsøknader siden 2021, og hvilke konkrete tiltak planlegger regjeringen for å snu denne negative trenden som kan true vår posisjon som kunnskapsnasjon?
- 17. feb. 2025om hvilke konkrete initiativer statsråden vil ta for å belønne utvikling av nye, effektive antibiotika, og hvordan regjeringen vil sikre tilstrekkelig antibiotikaberedskap
- 14. feb. 2025Under Stortingets behandling av gründermeldingen, var næringsministeren opptatt av helheten i politikken, men ikke villig til å diskutere skattesystemets påvirkning på investeringsvilje og satsninger. Kan næringsministeren beskrive rollen skattesystemet har til å påvirke tilgangen til privat …
- 14. feb. 2025Hvilket initiativ vil næringsministeren ta for å sikre en turistskatt først og fremst innrettes mot de som i dag bidrar mest til press og minst med inntekter gjennom lokale og nasjonale skatter og avgifter?
- 3. feb. 2025Hvor mye anslår man at strømforbruket vil øke ved innføring av «Norgespris»?
- 3. feb. 2025Hvordan vurderer statsråden de praktiske konsekvensene av reguleringsteksten for seiling i verdensarvfjordene, og hvordan kan kravene oppfylles når nødvendig infrastruktur ikke eksisterer verken på land eller sjø?
- 17. jan. 2025Vil landbruks- og matministeren ta initiativ til å utarbeide en offisiell definisjon av ultraprosessert mat i det norske regelverket, sett i lys av den økende oppmerksomheten rundt denne matvaregruppens mulige helseeffekter og at det per i dag ikke finnes noen enhetlig definisjon som forbrukere, …
- 17. jan. 2025om å ta initiativ til en helhetlig norsk livsvitenskapstrategi tilsvarende den man har lansert i Danmark
- 16. jan. 2025Nå som finansminister Vedum ønsker å ta campingplasser ut av regjeringens forslag til turistskatt; hvordan tror næringsministeren at dette unntaket kan være i tråd med EØS avtalen siden forslaget i utgangspunktet gjelder all overnatting, er det en politisk/ideologisk grunn til at norske …
- 9. jan. 2025Hvilke vurderinger gjør regjeringen i oppfølgingen av Nasjonalt eksportråds anbefalinger for å legge bedre til rette for økt eksport og verdiskaping fra arrangements/forretningsturisme til Norge i forbindelse med internasjonale kongresser og arrangement?
- 7. jan. 2025Hva status er på ESAs godkjenning av både CO₂-kompensasjonen for de som betaler ETS og CO₂-avgift (vedtatt i statsbudsjett for 2024), og for godkjenning av skip som bunkrer i Norge før de seiler utenriks som nå også må betale CO₂-avgift (vedtatt i statsbudsjett for 2025)?
- 19. des. 2024Vil statsråden ta initiativ til unntak eller endring i "Forskrift om tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs" som bidrar til at seilfartøy registrert i NOR som ikke når tonnasjekravet (over 498 BT), også unntaksvis kan gis tilskudd, dersom seilfartøyets virksomhet anses å bidra til å …
- 17. des. 2024Hvordan vurderer statsråden behovet for en forskuddsgarantiordning for verft?
- 13. des. 2024Jeg viser til skriftlig spørsmål nr. 577 der statsråden unngår å svare på mitt konkrete spørsmål om hvor ofte Norge velger å gjøre egne vurderinger av sikkerhet og effekt i stedet for å legge EMAs vurderinger til grunn. I stedet får jeg en beskrivelse av systemet som er vel kjent fra før. Dette …
- 11. des. 2024om hva statsråden vil gjøre for å sikre at Stoltenberg-utvalgets rapport om global helse følges opp, slik at Norge igjen tar på seg ledertrøyen ved å prioritere global helse høyere som del av vår bistandspolitikk
- 10. des. 2024om hvilke tiltak statsråden vil iverksette for å håndtere utfordringene som digitale markedsplasser som Temu, Shein og Wish representerer
- 10. des. 2024om hva statsråden gjør for å gjøre oss bedre rustet og mer selvhjulpne i en mer usikker verden og for å utvikle systemer som skal styrke vår legemiddelberedskap og slik sørge for at vi står bedre rustet ved en ny helsekrise eller pandemi
- 10. des. 2024Forslaget om besøksbidrag som regjeringen nå har sendt på høring vil ha store negative konsekvenser for norsk reiselivsnæring, og Stortinget har behov for god informasjon fra alle berørte parter når forslaget skal behandles i løpet av våren. Statsråden har på tross av dette valgt den strammeste …
- 4. des. 2024EMAs komité for humane legemidler (CHMP) vurderer data for sikkerhet og effekt. Denne vurderingen er grunnlag for markedsføringstillatelsen som utstedes av EU-kommisjonen. Når Norge gjør sin vurdering av om et legemiddel skal få offentlig finansiering, brukes EMAs vurdering av sikkerhet og effekt …
- 3. des. 2024Stortinget vedtok enstemmig en nullvisjon for hardt skadde og omkomne på sjøen, og ga Sjøfartsdirektoratet oppdraget med å utarbeide en handlingsplan. Direktoratet rapporterer at 44 mennesker har mistet livet på havet per 18.11 - fem i næringsvirksomhet og et rekordhøyt antall på 39 fra …
- 29. nov. 2024I sitt forslag til besøksbidrag skriver regjeringen at "Departementet vurderer at en overnattingsavgift er et relativt treffsikkert virkemiddel for å kreve inn inntekter fra besøkende og som i liten grad belaster lokalbefolkningen." Gitt den lave andelen utenlandske overnattinger i Norge, og høyt …
- 29. nov. 2024Reiselivsnæringen bidrar til inntekter for en rekke kommuner, og mange av disse kommunene finansierer i dag derfor selv reiselivsrelaterte fellesgoder. Med regjeringens forslag til besøksbidrag kan disse nå komme til å innføre et besøksbidrag i stedet. Hvilke tanker har statsråden gjort seg om …
- 21. nov. 2024Vil statsråden følge Sjøfartsdirektoratets anbefaling om å etablere et offentlig småbåtregister ved direktoratets avdeling i Bergen, vil departementet etablere et register plassert et annet sted eller lytter regjeringen til redningsselskapet som vil ha dette i egen regi, og hvordan vil eventuelt …
- 21. nov. 2024Vil statsråden følge Sjøfartsdirektoratets anbefaling om obligatorisk registreringsplikt for alle næringsfartøy under 15 meter og fritidsfartøy ned til 4,5 meter, og når planlegger regjeringen å fremme nødvendige lovendringer for å få på plass et småbåtregister som kan styrke sjøsikkerheten og …
- 14. nov. 2024Strategien Maritim21 påpeker at infrastruktur og tilgang til alternative drivstoff og elektrisitet er barrierer for grønn sjøtransport. Hvilke konkrete tiltak og tidsplaner har regjeringen for å bygge ut nødvendig infrastruktur langs hele norskekysten, og hvordan skal dette koordineres med den …
- 14. nov. 2024Strategien Maritim21 setter ambisiøse mål om 50 % vekst i verdiskaping og eksportinntekter innen 2030, samtidig som næringen skal gjennomgå en omfattende digital og grønn omstilling. Hvordan vil regjeringen sikre at de nødvendige finansieringsordningene faktisk er tilstrekkelige og …
- 13. nov. 2024om hvordan statsråden vil sikre økt bruk av innovative anskaffelser i offentlig sektor, og hvordan kan virkemiddelaktørene bedre støtte næringsutvikling gjennom mer innovative innkjøp
- 7. nov. 2024Hva vil statsråden gjøre for å sikre bedre tilgang på kompetent norsk arbeidskraft til maritim virksomhet både til sjøs og i andre deler av sektoren?
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Bare besvarte spørsmål. Skriftlige spørsmål besvares skriftlig, og svaret står her. Spørretimespørsmål og interpellasjoner besvares muntlig i Stortinget, og svaret står i referatet på stortinget.no.