Skriftlig spørsmål nr. 59 · 2021-2022
Kan samferdselsministeren bekrefte at GPS-basert veiprising eller annen liknende løsning som baserer seg på overvåkning av norske bilisters kjøring i jobb og fritid, ikke vil bli aktuelt å innføre?
Bård Hoksrud (FrP) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Jon-Ivar Nygård, 14. oktober 2021. Svaret kom 22. oktober 2021.
- Fra
- Bård Hoksrud (FrP)
- Til
- Samferdselsministeren · Jon-Ivar Nygård
- Datert
- 14. oktober 2021
- Besvart
- 22. oktober 2021
Spørsmål
Kan samferdselsministeren bekrefte at GPS-basert veiprising eller annen liknende løsning som baserer seg på overvåkning av norske bilisters kjøring i jobb og fritid, ikke vil bli aktuelt å innføre?
Begrunnelse
Regjeringen Støre skriver i sin plattform at den skal «utrede løsninger som kan erstatte bompenger i fremtiden». Av aktuelle løsninger som har blitt løftet i den politiske debatten de senere årene er det kun GPS-basert veiprising som har blitt omtalt som en mulig erstatning for bompenger. Mange er allerede motstandere av dagens bompengeordning, men en GPS-basert overvåkning av alle bilisters kjøring på jobb og fritid har skapt enda flere reaksjoner.
Svar
Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård, 22. oktober 2021
I Prop. 1 S (2021-2022) er det påpekt at for å sikre et bærekraftig bilavgiftsnivå vil det være nødvendig å prise de eksterne kostnadene ved bilkjøring på en mer treffsikker måte enn det som gjøres i dag. Dette vil også redusere det årlige provenytapet fra de bilrelaterte særavgiftene. I anmodningsvedtak nr. 424 (2018-2019) ba Stortinget om at det i gjennomgangen av avgiftssystemet for bil også inkluderes en utredning av ny teknologi for bompengeinnkreving. Det er derfor startet et utredningsprosjekt i Skattedirektoratet og Statens vegvesen som skal utrede et mulig system for fastsettelse og innkreving av veibruksavgift. I dette arbeidet vil også forholdet til dagens bompengeordning bli utredet.
Utredningsprosjektet skal avklare tekniske, organisatoriske, rettslige, personvernmessige og økonomiske forhold ved et slikt system. Det skal skisseres mulige løsninger som både kan brukes til fastsettelse og innkreving av posisjonsbasert veibruksavgift og bompenger. Prosjektet skal forholde seg til gjeldende retningslinjer for denne type prosjekter, og en vurdering av eventuelle teknologiske alternativer vil være en naturlig del av det arbeidet som skal gjøres. Et forslag til en eventuell løsning vil ligge noe frem i tid, og det er ikke naturlig eller ønskelig allerede nå å utelukke spesifikke løsninger, slik representanten Hoksrud ønsker bekreftelse på.
Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Bård Hoksrud →
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.