I følge Aftenposten 28. oktober viser undersøkelser av kinesiske elbusser av merket Yutong, som er i trafikk hos Ruter, at bussene har programvare som gjør at bussene kan stoppes og gjøres ubrukelig …

I følge Aftenposten 28. oktober viser undersøkelser av kinesiske elbusser av merket Yutong, som er i trafikk hos Ruter, at bussene har programvare som gjør at bussene kan stoppes og gjøres ubrukelig og med dette kan utgjøre en sikkerhetsrisiko. Dette er busser som også er tiltenkt en rolle i beredskapssammenheng.
Vil statsråden på bakgrunn av blant annet denne nye informasjon ta et initiativ til å stille krav om at busser tiltenkt en rolle i norsk beredskap bare kan anskaffes fra land vi har et sikkerhetspolitisk samarbeid med?

Jeg har satt i gang med et arbeid med å vurdere, på generelt grunnlag, risikoen for nasjonale sikkerhetsinteresser ved bruk av busser fra land Norge ikke har et sikkerhetspolitisk samarbeid med. Arbeidet vil inneholde en utredning av behov for- og innretning på eventuelle risikoreduserende tiltak og relevante aktører vil bli involvert. I forbindelse med risikovurderingen gjennomføres det en bred verdikartlegging av busstransportens betydning for den grunnleggende nasjonale funksjonen transport og for nasjonale sikkerhetsinteresser. Vi har bestilt faglig innspill fra både fylkeskommuner, departement og underliggende enheter.
Hvordan vi fremover skal arbeide med disse spørsmålene og hvilke nye grep som kan være aktuelle, er det naturlig å komme tilbake til når kartleggingsarbeidet vi har satt i gang er gjennomført.