Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2018-2019

Representantforslag fra stortingsrepresentantene om en bærekraftig godsnæring og mer gods på bane

Dokument 8:22 S (2018-2019), Innst. 66 S (2018-2019)

Saken på stortinget.no ↗Høringen 25. okt. 2018 (0 innspill) →

Stortinget behandlet saken 18. desember 2018 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av 5 representanter fra SV. Saksordfører: Nils Aage Jegstad (H). Det ble holdt 2 voteringer, 1 av dem ikke enstemmige. Den siste voteringen («Forslag nr. 9 på vegne av KrF.») var enstemmig.

Om saken

Stortinget har behandlet et representantforslag om en bærekraftig godsnæring og mer gods på bane. I dokumentet fremmes det fem ulike forslag som skal bidra til å fremme godsoverføring fra veg til bane. Ingen av de fem forslagene ble vedtatt, men Stortinget vedtok enstemmig et forslag fra KrF om å be regjeringen vurdere om det er mer hensiktsmessig å benytte administrative sanksjoner i form av forenklet forelegg for å sikre en mer effektiv oppfølging av brudd på kabotasjeregelverket, herunder nivået på foreleggene og muligheten til å kreve det inn på stedet.

Saksordfører
Nils Aage JegstadH
Status
Behandlet 18. desember 2018 · Vedtak i samsvar med innstillingen med avvik/tillegg

Slik ble det stemt (2)

  1. Alternativ votering mellom innstillingen og forslagene 1 - 8 fra A, Sp og SV.Vedtatt

    Alternativ votering mellom to forslag

    52 for · 47 mot · 70 ikke til stede · 18. des. 2018

    • H 25 for
    • FrP 16 for
    • KrF 5 for
    • V 5 for
    • MDG 1 mot
    • R 1 mot
    • SV 7 mot
    • Sp 11 mot
    • A 1 for / 27 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Jorodd Asphjell (A, for)

    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding

    Dokument 8:22 S (2018–2019) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Arne Nævra, Kari Elisabeth Kaski, Karin Andersen, Freddy André Øvstegård og Lars Haltbrekken om en bærekraftig godsnæring og mer gods på bane – vedtas ikke.

    Forslag nr. 1 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sørge for at brudd på reglene om minstelønn etter allmenngjøringsforskriften og brudd på informasjons-/påseplikten automatisk skal medføre ilegging av gebyr.

    Forslag nr. 2 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen så raskt som mulig fremme forslag om hvilke av tiltakene i godspakken i Nasjonal transportplan 2018–2029 som kan fremskyndes og gis raskere byggestart enn det som er skissert i jernbanesektorens handlingsprogram.

    Forslag nr. 3 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sikre at godstog blir prioritert på jernbanenettet på nattestid der det gir små eller helt ubetydelige ruteendringer for persontogene. Regjeringen bes i dette arbeidet gjennomgå jernbaneforskriften og praktiseringen av denne i tillegg til eksisterende ruteplaner og redegjøre for Stortinget om hvilke endringer som iverksettes, når arbeidet er ferdigstilt.

    Forslag nr. 4 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen fremme forslag om en miljøstøtteordning for overføring av gods fra vei til bane i dialog med aktørene i næringen. Støtteordningen skal være på nivå med det næringen har spilt inn til regjeringen og må få virkning allerede fra 2019.

    Forslag nr. 5 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen fremme forslag om støtteordninger for overføring av gods fra vei til bane og sjø. Regjeringen bes se på ordningene som allerede finnes i EU-land. Regjeringen bes komme tilbake til Stortinget med forslag til innretning av støtteordninger i løpet av 2019.

    Forslag nr. 6 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sikre at nye elektroniske fraktbrev som er planlagt i CRM-direktivet, gjøres obligatoriske.

    Forslag nr. 7 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen utrede og fremme forslag om et transportregister for all internasjonal godstrafikk, kombinerte transporter og kabotasjeturer i Norge.

    Forslag nr. 8 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen fremme forslag om nødvendige regelendringer som kan sikre at det blir mulig å kreve inn bøter for brudd på kabotasjeregelverket når bruddet oppdages.

  2. Forslag nr. 9 på vegne av KrF.Vedtatt

    Enstemmig · 18. des. 2018

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.