Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2025-2026
Representantforslag om nullutslippshurtigbåter
Dokument 8:187 S (2025-2026), Innst. 279 S (2025-2026)
Saken på stortinget.no ↗Høringen 16. apr. 2026 (11 innspill) →
Stortinget behandlet saken 19. mai 2026 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av Anne Lise Gjerstad Fredlund (SV), Ingrid Fiskaa (SV), Lars Haltbrekken (SV) og Marthe Hammer (SV). Saksordfører: Dagfinn Henrik Olsen (FrP). Det ble holdt 2 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») ble vedtatt med 81 mot 16 stemmer; flertallet i V, R, MDG og SV stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et representantforslag fra Sosialistisk Venstreparti om en ny satsing på nullutslippshurtigbåter,
Forslaget ble ikke vedtatt.
- Foreslått av
- Anne Lise Gjerstad FredlundSV, Ingrid FiskaaSV, Lars HaltbrekkenSV, Marthe HammerSV
- Saksordfører
- Dagfinn Henrik OlsenFrP
- Emner
- Ferger, Næringsutvikling, Miljøvern
- Status
- Behandlet 19. mai 2026 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Slik ble det stemt (2)
- Forslag nr. 1 - 3 på vegne av R og MDG.Falt
16 for · 84 mot · 69 ikke til stede · 21. mai 2026
- MDG 5 for
- R 5 for
- SV 5 for
- V 1 for
- KrF 4 mot
- Sp 5 mot
- H 14 mot
- FrP 29 mot
- A 32 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra R, MDG
Stortinget ber regjeringen videreføre arbeidet med å utvikle nullutslippsløsninger for hurtigbåter gjennom en ny satsing på nullutslippshurtigbåter.
Forslag nr. 2 fra R, MDG
Stortinget ber regjeringen sikre at ansvaret for anskaffelse, utvikling og demonstrasjon av nullutslippshurtigbåter tillegges en aktør som har nødvendige ressurser, kompetanse og erfaring til å kunne gjennomføre en slik satsing.
Forslag nr. 3 fra R, MDG
Stortinget ber regjeringen utarbeide en plan for kontrahering og utvikling av nullutslippsteknologi på krevende ruter som Nordlandsekspressen og en plan for videre demonstrasjon og utrulling av teknologien som gir nødvendig forutsigbarhet for involverte aktører, slik at satsingen bidrar til en utvikling som vil komme norsk næringsliv og norske arbeidsplasser til gode. Det skal tas sikte på at piloten kommer i drift innen 2030.
- Innstillingens tilrådingVedtatt
81 for · 16 mot · 72 ikke til stede · 21. mai 2026
- A 32 for
- FrP 26 for
- H 14 for
- Sp 5 for
- KrF 4 for
- V 1 mot
- MDG 5 mot
- R 5 mot
- SV 5 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
Dokument 8:187 S (2025–2026) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Lars Haltbrekken, Marthe Hammer, Anne Lise Gjerstad Fredlund og Ingrid Fiskaa om nullutslippshurtigbåter – vedtas ikke.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 2 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.