Vil statsråden kunne endre krav til taksameter i drosjer når det foreligger alternative løsninger som ivaretar de funksjonene som taksameteret ivaretar i dag?

Vil statsråden kunne endre krav til taksameter i drosjer når det foreligger alternative løsninger som ivaretar de funksjonene som taksameteret ivaretar i dag?

Nye regler i yrkestransportloven legger opp til krav at drosjeløyvehavere skal sikre at betaling registreres i taksameter.

For regjeringen er det viktig at omsetningen i drosjenæringen blir rapportert på en god og sikker måte, slik at skattemyndighetene får riktig grunnlag for fastsetting av skatter og avgifter. Hittil er det lagt til grunn at opplysningene fra taksameteret i drosjen er nødvendig grunnlag for riktig rapportering av omsetning til myndighetene.
Jeg har merket meg at Drosjeutvalget i NOU 2024: 15 har foreslått å endre yrkestransportloven slik at det kan stilles krav til kontrollutrustning i drosjer som ikke nødvendigvis er et taksameter. Utvalget viser til at krav til kontrollutrustning har vært utredet i flere omganger og at disse kravene blant annet skal fremme riktig beregning av pris, offentlig sikkerhet og orden, forbrukervern, innkreving av skatter og avgifter og like konkurransevilkår. Utvalget viser til at det kan finnes løsninger som ivaretar disse overnevnte hensynene gjennom oppfyllelse av teknologinøytrale krav.
NOU 2024: 15 har vært på høring og jeg vurderer nå de ulike høringsinnspillene som er kommet inn knyttet til forslag om endring i taksameterkravet. Jeg vil vurdere forslagene til endring nøye og vil komme tilbake til Stortinget dersom det blir aktuelt med forslag til lovendring.