Mener statsråden at beredskapen for befolkningen pr. dags dato på Jeløy i Moss ivaretas tilstrekkelig med en broforbindelse?

Mener statsråden at beredskapen for befolkningen pr. dags dato på Jeløy i Moss ivaretas tilstrekkelig med en broforbindelse?

Viser til mitt tidligere spørsmål Dokument nr. 15:1240 (2022-2023) der jeg spurte om beredskapen for blålysetatene er tilstrekkelig ivaretatt med kun en bro. Svaret jeg da fikk gikk generelt på responstid etc. på generelt basis, men ikke spesifikt for Jeløy. Jeg ber derfor om en konkret vurdering av om justis- og beredskapsministeren mener beredskapen for befolkningen på Jeløy er tilstrekkelig ivaretatt med en broforbindelse.

Jeg viser til mine tidligere svar fra representanten på spørsmål nr. 1240 og 1319 i sesjon (2022-2023) om problemstillingen knyttet til beredskap for innbyggerne på Jeløy i Moss kommune. Det er ikke naturlig at jeg som statsråd vurderer hva som er tilfredsstillende beredskap i enkeltsaker, slik som i spørsmålet om broforbindelse på Jeløy.
Når det gjelder vurderinger knyttet til beredskapsløsning for kanalbroa på Jeløy, er det Moss kommune som har ansvaret for kommunal beredskap og beredskapsplan, jf. sivilbeskyttelsesloven § 15. Det er lovfestet i sivilbeskyttelsesloven § 14 og plan- og bygningsloven § 4-3 at kommunen skal gjøre risiko- og sårbarhetsvurderinger.
Slik jeg forstår saken, ble broforbindelse mellom Jeløy og Moss etablert i 1955, altså for 69 år siden med en helt annen trafikkmengde og bebyggelse på Jeløy enn det er i dag. Moss kommune har ansvar for å gjøre risiko- og sårbarhetsvurderinger for de lokale utfordringene kommunen har.
Broforbindelsen er en fylkesvei, og det er Østfold fylkeskommune som eier, drifter og vedlikeholder veien samtidig som det er Moss kommune som er reguleringsmyndighet på Jeløy. Mitt inntrykk er at kommunen og fylkeskommunen er bevisst sitt ansvar for dette.