Hva gjør samferdselsministeren for å sikre fremkommeligheten for myke trafikanter under stengingen av Hammersborgtunnelen sentralt i Oslo?

Hva gjør samferdselsministeren for å sikre fremkommeligheten for myke trafikanter under stengingen av Hammersborgtunnelen sentralt i Oslo?

Deler av Ring 1 skal stenges i forbindelse med sikring av nytt regjeringskvartal, blant annet fordi Hammersborgtunnelen skal senkes ti meter lenger ned i bakken. I den forbindelse skal Pilestredet være forbeholdt anleggstrafikk. Statens vegvesens foreliggende løsningsforslag for fotgjengere i Universitetsgata/Pilestredet er ikke universelt utformet, og utestenger mennesker med funksjonsnedsettelser, syklister og barnevogner fra området.
Beboere, næringsaktører og interesseorganisasjoner har gjentatte ganger uttrykt frustrasjon over manglende planlegging og samarbeid med Statens vegvesen og Samferdselsdepartementet i denne saken. Organisasjonene gjentar kritikken om manglende involvering av de som berøres av stengingen.

Hovedformålet med Ring 1-prosjektet er å tilfredsstille sikkerhetskravene i nytt regjeringskvartal. Prosjektet finansieres i all hovedsak over Digitaliserings- og forvaltningsdepartementets budsjett, og gjennomføres av Statens vegvesen i nært samarbeid med Statsbygg. Statens vegvesen signerte kontrakt med Veidekke entreprenør AS 14. august 2023. Planlegging/prosjektering av arbeidene startet umiddelbart etter dette. Det er gjennomført et åpent informasjonsmøte for alle interessenter og naboer, og en rekke møter med bydelsutvalg, skoler, barnehager og interesseorganisasjoner for å informere om prosjektet og få innspill til prosjektgjennomføringen. Statens vegvesen har tilstrebet å være imøtekommende og dele informasjon om prosjektet. Forholdet til myke trafikanter har et høyt fokus, og det gjennomføres nødvendige midlertidige tiltak i anleggsperioden både for fotgjengere og syklister.
Statens vegvesen har foreløpig ikke besluttet løsning for kryssing av Pilestredet for myke trafikanter. Etaten vil i dialog med berørte interesseorganisasjoner se videre på utvikling av en løsning som best mulig ivaretar bevegelseshemmedes krav i sammenheng med ivaretakelse av andre hensyn, herunder også sikkerheten (HMS) til både anleggsarbeidere og publikum.
Det er nylig etablert et eget samhandlingsforum mellom Statens vegvesen og Oslo kommune. Målet er å koordinere og samordne tiltak ved midlertidig stengt Ring 1, med sikte på en god og enhetlig kommunikasjon mellom aktørene i samhandlingsforumet og mot andre relevante parter. Jeg har i tillegg hatt flere møter med den politiske ledelsen i Oslo kommune for å drøfte og samordne avbøtende tiltak. Dette er ut fra et felles ønske om å minimere de negative trafikale konsekvensene i den midlertidige stengingsperioden.