Skriftlig spørsmål nr. 1111 · 2023-2024
Hva er planene for å utbedre Flisa bru, og når antar statsråden at brua er ferdig og kan åpnes for fullt igjen?
Geir Jørgensen (R) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Jon-Ivar Nygård, 1. februar 2024. Svaret kom 8. februar 2024.
- Fra
- Geir Jørgensen (R)
- Til
- Samferdselsministeren · Jon-Ivar Nygård
- Datert
- 1. februar 2024
- Besvart
- 8. februar 2024
Spørsmål
Hva er planene for å utbedre Flisa bru, og når antar statsråden at brua er ferdig og kan åpnes for fullt igjen?
Begrunnelse
Etter Tretten bru kollapset ble Flisa bru stengt i august 2022. Nå er den delvis åpnet igjen, men med vindregulering, slik at den stenges dersom det er for kraftig sidevind. Stenginga fører til økt trafikk på andre veier.
Svar
Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård, 8. februar 2024
Etter brukollapsen på Tretten 15. august 2022 stengte som kjent Statens vegvesen 14 andre fagverksbruer i tre. En av disse var Flisa bru på fylkesveg 206 i Åsnes kommune i Innlandet.
Statens vegvesen og fylkeskommunen gjennomførte spesialinspeksjoner og kontrollberegninger av Flisa bru og identifiserte svakheter i den. Vegdirektoratet ga deretter fylkeskommunen godkjenning og aksept for en midlertidig løsning hvor brua åpnes for trafikk i en kjøreretning om gangen under trygge vindforhold.
Representant Jørgensen spør meg om planene videre for Flisa bru. Til det vil jeg bemerke at Flisa bru tilhører fylkeskommunen og at det er fylkeskommunen som selv må vurdere den videre oppfølgingen. Denne ansvarsfordelingen følger av veglova §§ 9 og 20.
Tretten bru var en ekstraordinær hendelse og senere undersøkelser har pekt på feil i statens håndtering av byggingen av Tretten bru samt senere oppfølging av den. Det gjør at Tretten bru skiller seg fra andre behov og hendelser på fylkesveinettet. For de øvrige trebruene med redusert funksjon, deriblant Flisa bru, må det nå gjøres egne vurderinger av hver enkelt bru sin funksjon på vegnettet, herunder om de kan brukes slik de står nå, om de kan utbedres/forsterkes eller om de må bli erstattet. En må også vurdere ansvarsforholdene og eventuelle erstatningsansvar slik som det er gjort for Tretten bru.
Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Geir Jørgensen →
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.