Hvor mye penger er satt av isolert til utbygging av Røldal-Seljestad på E134 i forslaget til statsbudsjett og når i 2024 er det lagt opp til at anleggsarbeidene på veistrekningen starter?

Hvor mye penger er satt av isolert til utbygging av Røldal-Seljestad på E134 i forslaget til statsbudsjett og når i 2024 er det lagt opp til at anleggsarbeidene på veistrekningen starter?

I valgkampen lanserte regjeringen igangsetting av utbyggingen E134 Røldal-Seljestad og er ifølge samferdselsdepartementet prioritert til oppstart i forslaget til statsbudsjett for 2024.

Med statsbudsjettet for 2024 foreslår regjeringen oppstart av blant annet E134 Røldal-Seljestad i Vestland. Anslått behov for oppstart av dette prosjektet i 2024 er 100 mill. kr, og det er satt av midler til dette i budsjettforslaget. 100 mill. kr er et oppstartsbeløp, og behovet vil øke i årene som kommer etter hvert som prosjektet kommer i gang for fullt. Når et prosjekt er satt i gang er det praksis for at det settes av nok midler i det enkelte budsjettår til å kunne opprettholde rasjonell anleggsdrift. Ut fra denne praksisen vil E134 Røldal–Seljestad i påfølgende budsjettår bli tilført tilstrekkelig med midler til å opprettholde rasjonell anleggsdrift, gitt at Stortinget gir tilslutning til oppstart av prosjektet.
Oppstart av E134 Røldal-Seljestad forutsetter Stortingets tilslutning til kostnadsramme og tilslutning til delvis bompengefinansiering. Samferdselsdepartementet vil komme tilbake til Stortinget med forslag om dette. Departementet har anslått at det kan legges fram en proposisjon om saken tidligst i desember 2023, jf. oversikten over planlagte saker til Stortinget høstsesjonen 2023, med forbehold om at det kan ta noe lenger tid. Statens vegvesen kan ikke inngå kontrakt med entreprenør før Stortinget har fattet vedtak i saken. Med budsjettforslaget er regjeringen tydelige på at dette viktige prosjektet kommer til å starte opp, men eksakt tidspunkt for oppstart av anleggsarbeidene vil avhenge av ovennevnte prosesser.