Skriftlig spørsmål nr. 63 · 2023-2024
Drivstoffprisene har aldri vært dyrere som under denne regjering. Kan finansministeren liste opp gjennomsnittlig pumpepris de siste 10 år samt avgiftsnivå på drivstoff i en tabell?
Helge André Njåstad (FrP) stilte spørsmålet til finansministeren, Trygve Slagsvold Vedum, 8. oktober 2023. Svaret kom 11. oktober 2023.
- Fra
- Helge André Njåstad (FrP)
- Til
- Finansministeren · Trygve Slagsvold Vedum
- Datert
- 8. oktober 2023
- Besvart
- 11. oktober 2023
Spørsmål
Drivstoffprisene har aldri vært dyrere som under denne regjering.
Kan finansministeren liste opp gjennomsnittlig pumpepris de siste 10 år samt avgiftsnivå på drivstoff i en tabell?
Begrunnelse
Drivstoffprisene har viktig for Sp når de var i opposisjon og man skulle visstnok aldri sitte i en regjering med pumpepriser over 20,- kroner. Nå er det ikke mange dager Sp har vært i regjering med pumpepris under det nivået. Prisene som vanlige folk ligger dessverre ofte høyere. Til tross for at dette rammer vanlege folk og spesielt folk i distriktene som er avhengig av bil settes dessverre ikke avgiftene ned, men opp. Det hadde vært interessant å sett en tabell over gjennomsnittlig pumpepris de siste 10 årene og avgiftsnivået hvert år for å se hva politikerne kunne gjort med avgiftene for å komme folk i møte i en krevende tid med dyrt drivstoff.
Svar
Finansministeren Trygve Slagsvold Vedum, 11. oktober 2023
Prising av utslipp av klimagasser gjennom avgifter på blant annet drivstoff er en viktig del av regjeringens plan for å nå våre klimamål. Samtidig er vi opptatt av at klimapolitikken skal være både geografisk og sosialt rettferdig. I 2022 og 2023 har vi derfor ikke økt de samlede avgiftene på drivstoff i veitrafikken, slik tabell 2 nedenfor viser. I 2024-budsjettet foreslår regjeringens netto lettelse på 750 mill. kroner i samlede endringer i avgifter på bruk og eie av bil. Slik følger vi opp ambisjonen om å kutte utslipp på en rettferdig måte. Regjeringen foreslår en økning i CO2-avgiften på 1 450 mill. kroner og en samlet reduksjon i veibruksavgiften og andre bilrelaterte avgifter på 2 200 mill. kroner, målt i helårsvirkning.
Nedenfor følger den etterspurte tabellen.
Tabell 1: Priser (ink. mva.) og avgifter (eks. mva.) på drivstoff i faste 2023-kroner
År Bensinpris Dieselpris Samlet avgift bensin Samlet avgift diesel
2013 19,38 17,29 7,49 5,74
2014 19,05 16,90 7,48 6,12
2015 17,59 15,44 7,35 6,02
2016 16,51 14,21 7,26 5,31
2017 17,51 16,08 7,45 5,98
2018 18,11 17,30 7,37 5,92
2019 17,88 16,96 7,33 5,88
2020 16,53 15,60 6,94 5,70
2021 17,97 16,86 6,94 5,61
2022 22,39 22,33 6,92 5,73
2023 21,84 20,50 6,91 5,45
Kilder: SSB og Finansdepartementet
Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Helge André Njåstad →
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.