I regjeringens forlik med SV er det satt av 138,8 mill. kroner på kap. 1332 post 63 til å øke det statlige tilskuddet til store kollektivprosjekter til 70 pst. I svar på budsjettspørsmål til …

I regjeringens forlik med SV er det satt av 138,8 mill. kroner på kap. 1332 post 63 til å øke det statlige tilskuddet til store kollektivprosjekter til 70 pst. I svar på budsjettspørsmål til statsbudsjettet 2023 ble det oppgitt at det ville koste 2,5 mrd. kroner å øke den statlige andelen i kollektivprosjekter til 70 pst i 2023.
Hva skal de 138,8 mill. kronene gå til?

I regjeringens forslag til RNB lå det inne en reduksjon på 460 mill. kroner på kap. 1332 post 63, grunnet lavere framdrift enn forutsatt og redusert behov for midler. Denne posten er i forliket med SV økt med 138,8 mill. kroner for å øke den statlige andelen til store kollektivprosjekter til 70 pst.
I byvekstavtalene inngår statlig bidrag som dekker inntil 50 pst. av kostnadene i fire store kollektivprosjekter: Bybanen til Fyllingsdalen i Bergen, som åpnet i november 2022, Fornebubanen i Oslo og Viken og Bussveien på Nord-Jæren og Metrobuss i Trondheim. De tre siste prosjektene er under bygging, og det statlige bidraget utbetales etter framdriften i prosjektene.
Regjeringen Solberg økte det statlige tilskuddet til 66 pst.

Stortinget vedtok i behandlingen av Prop. 118 S (2022–2023) Tilleggsbevilgninger og omprioriteringer i statsbudsjettet 2023, jf. Innst. 490 S (2022–2023), å øke bevilgningen på kap. 1332, post 63 med 138,8 mill. kroner. I Innst. 490 S (2022–2023) er det en også en merknad fra flertallet:

«Flertallet viser til at bevilgningen på kap. 1332 post 63 foreslås økt med 138,8 mill. kroner, slik at statens bidrag til nåværende og fremtidige store kollektivprosjekter under bygging økes fra 50 til 54 pst. over denne posten, uten tilbakevirkende kraft. I tillegg kommer det statlige tilskuddet som utbetales flatt på 16 pst. på kap. 1332 post 66. Fra 2023 vil prosjektene dermed få økt sitt årlige statlige bidrag til 70 pst.»

I år er tre store kollektivprosjekter under bygging, Fornebubanen i Oslo og Viken, Metrobuss i Trondheim og Bussveien på Nord-Jæren. For å dekke 50 prosent statlig bidrag til disse tre prosjektene, er det satt av 1735 mill. kr i 2023. Disse prosjektene vil få økt statlig bidrag utbetalt etter fremdrift fra 50 til 54 prosent, noe som tilsvarer 138,8 mill. kroner i 2023. Når staten går inn med mer midler til de store kollektivprosjektene vil det frigjøre lokale midler som kan benyttes til andre tiltak for å nå nullvekstmålet, etter lokal prioritering.
Beløpet, 2,5 mrd. kr, som er oppgitt i svar på spørsmål til statsbudsjettet for 2023, tilsvarte en samlet økning i det statlige bidraget fra 66 pst. til 70 pst for 50/50 prosjektene Fornebubanen, Bybanen til Fyllingsdalen, Bussveien og Metrobuss, beregnet med utgangspunkt i de avtalefestede statlige tilskuddene til disse prosjektene. I tillegg omfattet denne beregningen et anslag på en økning i et statlig tilskudd til T-banetunnel i Oslo, basert på et foreløpig kostnadsanslag for dette prosjektet.