Hopp til innhold
Fredag 13. november 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Spørsmål til regjeringen

Skriftlig spørsmål nr. 2445 · 2022-2023

Kan samferdselsministeren leggje fram kor mange meter asfalt som vart lagt her i landet på fylkesvegane og på riksvegane spesifisert i åra, 2018, 2019, 2020, 2021 og 2022, og forventa ant meter på fylkes og riksvegane i 2023?

Frank Edvard Sve (FrP) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Jon-Ivar Nygård, 5. juni 2023. Svaret kom 12. juni 2023.

Til
Samferdselsministeren · Jon-Ivar Nygård
Datert
5. juni 2023
Besvart
12. juni 2023

Spørsmål

Kan samferdselsministeren leggje fram kor mange meter asfalt som vart lagt her i landet på fylkesvegane og på riksvegane spesifisert i åra, 2018, 2019, 2020, 2021 og 2022, og forventa ant meter på fylkes og riksvegane i 2023?

Begrunnelse

Riksrevisjonen legger no fram ein rapport som syner at manglande vegvedlikehold og gjennomføringa i Statens vegvesen, har stor betydning for graden av ulykker på Norske veier. Her blir det retta flengande kritikk og dette forventar vi regjeringa tar på det største alvor.
I 2022 var det året med lågast andel asfaltlegging her i landet sidan 2012, der 2012 var det siste året i førige raud/grøne regjeringstid. Likevel opplever vi at representantar frå regjeringspartia skryter av sin vegvedlikeholdssatsing, og at ein angjeveleg skulle har fått blomster for dette frå entreprenørar.
Korleis dette henger i hop veit ikkje eg, men her må det være nokon som har for mykje blomster i så fall.
Statsbudsjettet for 2023 varsla ytterligare nedgang i asfaltlegginga med heile 23 %. No har regjeringa varsla nye løyvingar til vegvedlikehold på riksvegane på i overkant av 1 milliard kr for 2023. Samtidig varslar Statens vegvesen at asfaltprisane har steget med mellom 15-20 %, noko som gjer eit stort innhogg i meter lagt asfalt.
I tillegg veit vi at statens vegvesen har fått ytterligar store ekstrakostnadar med bakgrunn i tap av rettsaker, som sjølvsagt tappar etatens grunnlag for vegvedlikehold.
I fylka som står for 44 000 km meter med fylkesveg, er situasjonen enda meir dramatisk. Kommunane fekk ein auke i kostnadane ang pris og lønsvekst på heile 12 milliard kr samla for 2022, som eg ikkje klarer å sjå er kompensert. For 2023 er det heller ikkje kompensert faktisk utgiftsauke i kommunanen fullt ut. Dette betyr mindre vegvedlikehold i fylka og vegvedlikeholdsetterslepet der aukar fortsatt.

Svar

Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård, 12. juni 2023

Tabellen under er henta frå Statens vegvesen og viser lengde km det er gjennomført vedlikehald i form av asfaltering. Det er rapportert for riksveg (2018-2022) og for fylkesveg (2018-2019).

Km asfaltering (vedlikehald)
År 2018 2019 2020 2021 2022 2023 (prognose)
Riksveg 940 860 770 1 149 835 690/
840 (RNB)
Fylkesveg
2 160 2 270 - - - -

For riksveg er prognosen for 2023 om lag 690 km før tildeling av ekstramidlar i samband med revidert nasjonalbudsjett. Med førespegla tilleggsløyving vil det bli om lag 840 km. Endeleg omfang blir påverka av prisutviklinga utover året (SSB-indeks for vedlikehald, asfaltering av veger).

For fylkesveg har Statens vegvesen ikkje nokon tilsvarande oversikt frå år 2020 etter avviklinga av sams vegadministrasjon.

Tabellen under er henta frå Statistisk sentralbyrå sin statistikkbank, frå kommune-stat-rapportering (KOSTRA), og gjeld fylkesveg dekkelagt siste år (2020-2022).

Fylkesveg dekkelagt siste år (km)
År
2020 2021 2022
Alle fylkeskommunar
1 455,5 2 099,7 1 652,0

Samferdselsdepartementet har ikkje oversikt over fylkeskommunane sine planar for dekkelegging i 2023.

Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Frank Edvard Sve →

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.