Skriftlig spørsmål nr. 1316 · 2022-2023
Jeg ønsker å få en oversikt over hvor mye som har vært innkrevet i bompenger og antall bomstasjoner totalt i Østfold for årene 2004, 2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018, 2020 og 2022. Kan jeg …
Erlend Wiborg (FrP) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Jon-Ivar Nygård, 10. februar 2023. Svaret kom 21. februar 2023.
- Fra
- Erlend Wiborg (FrP)
- Til
- Samferdselsministeren · Jon-Ivar Nygård
- Datert
- 10. februar 2023
- Besvart
- 21. februar 2023
Spørsmål
Jeg ønsker å få en oversikt over hvor mye som har vært innkrevet i bompenger og antall bomstasjoner totalt i Østfold for årene 2004, 2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018, 2020 og 2022.
Kan jeg også be om at det lages tilsvarende tabell for årene 2024, 2026, 2028, 2030 basert på regjeringens planer og forslag?
Begrunnelse
Jeg ber om å få dette oversiktlig satt opp i en oversiktlig og sammenlignbar tabell. For årene fremover ber jeg om at man baserer seg på regjeringens planer og forslag, herunder f.eks. regjeringens forslag i Prop 41 S (2022-2023).
Svar
Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård, 21. februar 2023
I løpet av perioden 2004-2022 var det bompengeinnkreving i tidligere Østfold fylke i bompengeprosjektene Bypakke Nedre Glomma fase 1, E6 Svinesundforbindelsen, E6/E18 Østfoldpakka, fv. 108 Kråkerøyforbindelsen og rv. 108 Hvalertunnelen. Bypakke Nedre Glomma fase 1 anslås nedbetalt i mai 2023. Innkrevingen i prosjektet fv. 108 Kråkerøyforbindelsen forventes nedbetalt i løpet av 2025. Øvrige prosjekter ble avsluttet før 2023.
Tabellen under viser samlede innkrevde bompenger og sum av antall bomstasjoner for disse bompengeprosjektene i perioden 2004-2022. Tall for bompengeinntekter for 2022 er basert på prognoser ettersom foreløpige tall fra bompengeselskapet enda ikke foreligger.
År Bompengeinntekter (mill. kr, løpende) Antall bomstasjoner
2004 188 5
2006 379 9
2008 419 9
2010 415 9
2012 550 11
2014 596 12
2016 623 13
2018 672 14
2020 764 20
2022 prognose 299 8
Kilde: Statens vegvesen, på bakgrunn av rapportering fra de regionale bompengeselskapene
Inntektene oppgitt i tabellen er basert på innkrevde inntekter fra bilistene. Andre inntekter, som f.eks. tilskudd til reduserte bompengetakster utenfor byområdene, er ikke inkludert. I denne perioden har det også vært ombygging av enkelte bomstasjoner som har påvirket antall bomstasjoner, uten at dette har påvirket bompengeinnkrevingen.
Tallene for innbetalte bompenger fra trafikantene er basert på etterskuddsvis rapportering fra bompengeselskapene, jf. tabell 5.7 i Prop 1 S (2022-2023) for Samferdselsdepartementet.
Når det gjelder framtidige bompengeinntekter viser jeg til at regjeringen nylig har fremmet Prop. 41 S (2022–2023) Utbygging og finansiering av Bypakke Nedre Glomma fase 2 i Viken. I de økonomiske beregningene er det her lagt til grunn innkreving i 24 bomstasjoner fra 2024 til 2038. Brutto bompengeinntekter er beregnet til om lag 7 967 mill. 2022-kr. Oppstart av innkreving av fase 2 av Bypakke Nedre Glomma er anslått til våren/sommeren 2024.
Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Erlend Wiborg →
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.