Regjeringen har lagt frem en nasjonal luftfartsstrategi. Den slår fast at også luftfarten skal bidra til å kutte norske klimagassutslipp. Men i meldingen settes ikke noe konkret mål for utslippskutt …

Regjeringen har lagt frem en nasjonal luftfartsstrategi. Den slår fast at også luftfarten skal bidra til å kutte norske klimagassutslipp. Men i meldingen settes ikke noe konkret mål for utslippskutt i luftfartssektoren frem mot 2030.
Er det regjeringens politikk at også luftfarten skal kutte minst 55 prosent av sine utslipp innen 2030 sammenliknet med 1990-nivå, eller er det meningen at andre sektorer som skal kutte mer enn dette for å kompensere for at luftfarten ikke vil nå et slikt mål?

Regjeringen arbeider for å oppfylle Norges klimamål for 2030. Hvilke virkemidler og tiltak som er nødvendig for å nå målet vurderes på tvers av sektorer, og hovedvirkemidlene i norsk klimapolitikk er sektorovergripende virkemidler i form av klimaavgifter og omsettelige kvoter. Det sektorspesifikke mulighetsrommet vil avhenge av teknologi- og markedsutviklingen. Innen luftfarten vil vi arbeide for å nå målet om fossilfri lufthavndrift innen 2030, et trinnvis økende omsetningskrav for biodrivstoff og innfasing av null- lavutslippsfly slik det er omtalt i strategien.