Kan samferdselsministeren leggje fram ei oversikt over kva planar regjeringa og Statens vegvesen har for faktisk gjennomføring av rassikringstiltak på riks og stamvegane i 2023?

Kan samferdselsministeren leggje fram ei oversikt over kva planar regjeringa og Statens vegvesen har for faktisk gjennomføring av rassikringstiltak på riks og stamvegane i 2023?

Rassikring er viktig for trafikksikkerheita på våre vegar i heile landet.
I debatten i Stortinget ang rassikring av E6 Langnesberga synte statsråden til at regjeringa satsa på rassikring av norske vegar og trafikktrygging, utan at eg akkurat oppfattar at dette skjer i praksis.

Større skredsikringstiltak inngår som en del av porteføljen til Statens vegvesen. Porteføljen består av store prosjekter med prognose for sluttkostnad over 1 mrd. kr, inkl. utgifter til planlegging av disse prosjektene. Med de foreslåtte budsjettrammene er det ikke lagt opp til oppstart av nye store prosjekter i 2023.
Innenfor rammen av kap. 1320 Statens vegvesen, post 30 Riksveiinvesteringer er det foreløpig lagt opp til å benytte om lag 300 mill. kroner i 2023 til større og mindre skredsikringstiltak på riksveier. Statens vegvesen vil vurdere den konkrete fordelingen av midlene nærmere gjennom budsjettåret, innenfor sine fullmakter.
Stortinget har bedt regjeringen utarbeide en nasjonal gjennomføringsplan for skredsikring av alle riks- og fylkesveier med høy og middels skredfaktor. Dette er også tatt inn i Hurdalsplattformen, noe som er et tydelig signal om hvor viktig skredsikring er for denne regjeringen. Oppdraget om å sette i gang med arbeidet er gitt Statens vegvesen, som skal koordinere det. Det tas sikte på å legge frem planen i forbindelse med ny Nasjonal transportplan. Fylkeskommunene skal spille inn sine planer og prioriteringer for skredsikring på fylkesveiene. For riksveiene har Statens vegvesen ansvaret. Til sammen lager de en gjennomføringsplan for hele Norge.