Hva konkret har statsråden gjort for å få rusta opp rv 13 gjennom Hardanger?

Hva konkret har statsråden gjort for å få rusta opp rv 13 gjennom Hardanger?

I sommer har vi vært vitne til nye ras på rv13 i Hardanger. Denne veistrekningen er rasutsatt og smal med store trafikkutfordringer. Det har vært grunnen til at FrP har kjempa for veien og fått bevilga midler til strekningen fra Kinsarvik til brua i statsbudsjettet før regjeringsskiftet.

Nye Veier fikk gjennom behandling av Nasjonal transportplan for perioden 2022- 2033 ansvar for å planlegge og gjennomføre utbedringsarbeid på Rv 13 Skare - Sogndal. Strekningen er i nåværende NTP prioritert med vel 3 mrd. kr til målrettede tiltak for rassikring og bedre framkommelighet. Nye Veier opplyser at selskapet har lagt et betydelig arbeid ned i å gjennomgå og vurdere hele strekningen og at de nå har en god oversikt over hvor utfordringene er størst. Selskapet opplyser meg om at de har hatt en god dialog med lokale myndigheter siden selskapet overtok ansvaret for å utbedre strekningen.
Jeg får opplyst fra Nye Veier at de er i gang med å prioritere og igangsette tiltak og selskapet er i gang med å lyse ut det første prosjektet. Videre utbygging av strekninger vil bli vurdert av selskapet det kommende året. Selskapets finansieringsmodell sikrer at Nye Veier har forutsigbarhet til å inngå avtaler om utbygging over flere budsjettår. Dette gjelder også for prosjekt på Rv 13. Det planlegges å inngå vegutbyggingsavtale mellom selskapet og Samferdselsdepartementet høsten 2022.
I sommer har det vært flere ras på Rv 13 i Hardanger. Statens vegvesen er ansvarlig for å drifte og vedlikeholde vegen inntil strekninger er utbygd. Vegvesenet opplyser at de vil sette opp nytt fanggjerde på det aktuelle skredpunktet Oaldskor i løpet av høsten 2022.
Statens vegvesen opplyser videre om at de for tiden har prosjektet Rv 13 Kinsarvik - Kyrkjenes under bygging til en kostnad på om lag 70 mill. kr, og at det forsøkes å få gjennomført strakstiltak for å bedre framkommeligheten på strekningen Kyrkjenes - Bjotveit i løpet av 2022. I tillegg er det siden 2020 brukt 48 mill. kr på tunneloppgradering på denne delen av Rv 13 og 36 mill. kr til øvrige vedlikeholdstiltak.