Skriftlig spørsmål nr. 1791 · 2021-2022
Fornebubanen er et gedigent prosjekt. Hvor mye blir den totale kostnaden for dette prosjektet inklusivt en oversikt over prisveksten i prosjektet de siste tiårene?
Frank Edvard Sve (FrP) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Jon-Ivar Nygård, 6. april 2022. Svaret kom 21. april 2022.
- Fra
- Frank Edvard Sve (FrP)
- Til
- Samferdselsministeren · Jon-Ivar Nygård
- Datert
- 6. april 2022
- Besvart
- 21. april 2022
Spørsmål
Fornebubanen er et gedigent prosjekt.
Hvor mye blir den totale kostnaden for dette prosjektet inklusivt en oversikt over prisveksten i prosjektet de siste tiårene?
Begrunnelse
Fornebubanen skulle etter planen stå klar i 2027. Nå forventes den ikke ferdig før i 2029.
Det kan være vanskelig å følge med alle tallene og størrelsene som kommer om det gigantiske prosjektet Oslo kommune har ansvar for. Men én ting er klinkende klart: Det blir dyrere enn først antatt.
Faktisk enda dyrere enn det kommunen fortalte innbyggerne fredag formiddag.
Grunnen er en utgiftspost Fornebubanen selv pekte på da forrige kostnadssprekk ble presentert, for bare noen måneder siden. I forrige uke var denne utgiftsposten plutselig ikke med.
Posten som var så viktig i januar, men som nå var borte, er «Lønns- og prisvekst».
Svar
Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård, 21. april 2022
Fornebubanen er et felles utbyggings- og samarbeidsprosjekt mellom Oslo kommune og Viken fylkeskommune. Det er Oslo kommune som er byggherre for prosjektet. Fornebubanen er altså et fylkeskommunalt prosjekt, og det er derfor lokale myndigheter som er ansvarlige for prosjektet. Staten bidrar med midler til prosjektet gjennom den såkalte 50/50-ordningen, jf. den inngåtte byvekstavtalen for Osloområdet for perioden 2019-2029. Det statlige bidraget innenfor 50/50-ordningen er satt til om lag 8,6 mrd. 2022-kr, jf. omtale i Prop. 1 S (2021-2022) s. 153.
Jeg er kjent med at Oslo kommune nylig har fått gjennomført en ekstern kvalitetssikring av Fornebubanen. Resultatene fra kvalitetssikringen skal vise en forventet kostnad (P50) på 20,5 mrd. 2018-kr (eks. mva.). Dette er 4,3 mrd. kr høyere enn prosjektets vedtatte styringsramme (P50) på 16,2 mrd. 2018-kr. Ved en omregning til 2021-kr utgjør forventet kostnad (P50) 23,3 mrd. kr. Disse tallene inkluderer lønns- og prisstigning til og med 2021. Det lå ikke i oppdraget til konsulenten å beregne kostnader inkludert fremtidig lønns- og prisstigning, så jeg har ikke grunnlag for å kunne si noe ytterligere om betydningen av prisvekst for prosjektet.
Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Frank Edvard Sve →
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.