Interpellasjon nr. 49 · 2021-2022
om hvorvidt en utvidelse av bompengeordningen til å gjelde store deler av veisystemet gjennom overvåkingsbasert veiprising vil kunne resultere i høyere bilavgifter
Hans Andreas Limi (FrP) stilte spørsmålet til finansministeren, Trygve Slagsvold Vedum, 10. mars 2022.
- Fra
- Hans Andreas Limi (FrP)
- Til
- Finansministeren · Trygve Slagsvold Vedum
- Datert
- 10. mars 2022
- Besvart
- 24. mars 2022
Rettsvesen · Personvern · Samferdsel · Vegtrafikk · Vegvesen · Finanser · Avgifter
Spørsmål
I forbindelse med statsbudsjettet for 2022 er det omtalt igangsettelse av et utredningsprosjekt knyttet til posisjonsbasert veiprising i regi av Statens vegvesen og Skattedirektoratet. Veiprising som prinsipp er kontroversielt da det vil innebære å utvide dagens bompengeordning til å gjelde hele veisystemet. Når kjøretøy på denne måten skal overvåkes kontinuerlig, bryter dette også mot grunnleggende personvernhensyn. I statsbudsjettet øker regjeringen kjøretøyavgiftene etter at statens inntekter fra bilavgifter har falt hvert år siden 2013. Kjøretøyavgiftene i Norge er allerede blant de høyeste i verden. Veiprising vil være en ny avgiftskomponent som kan komme i tillegg til de allerede etablerte bilavgiftene.
Vil utvidelse av bompengeordningen til å gjelde store deler av veisystemet gjennom overvåkningsbasert veiprising kunne resultere i høyere bilavgifter for norske bilister?
Interpellasjoner besvares i en debatt i Stortinget. Svaret står i referatet fra møtet, som er lenket fra spørsmålet på stortinget.no.
Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Hans Andreas Limi →
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.