Når planlegger regjeringen å fremme sak om å myke opp adgangen til medisinsk begrunnet dispensasjon etter førerkortregelverket, i tråd med Stortingets vedtak nr. 960 av 20. mai 2021?

Når planlegger regjeringen å fremme sak om å myke opp adgangen til medisinsk begrunnet dispensasjon etter førerkortregelverket, i tråd med Stortingets vedtak nr. 960 av 20. mai 2021?

21. januar i fjor kunne Sunnmørsposten melde om at Bjørnar Roald mistet lappen etter å ha kjørt skadefritt i 30 år. Nytt regelverk sørget for at en synsfeil som i alle disse årene hverken hadde hindret han fra å kjøre trafikksikkert eller jobbe, nå tok fra han både førerkortet og jobben. Utslaget av de nye reglene var urimelige for personer som Bjørnar Roald og andre som tidligere har kunnet kjøre bil med medisinsk begrunnet dispensasjon.
Etter at Fremskrittspartiet fremmet representantforslag 179 S (2020-2021) om medisinsk begrunnet dispensasjon for svaksynte tok heldigvis Stortinget grep og bestemte i vedtak nr. 960 av 20. mai 2021 at «Stortinget ber regjeringen fremme sak om å myke opp adgangen til medisinsk begrunnet dispensasjon etter førerkortregelverket, slik at personer med nedsatt syn kan få førerrett i tråd med praksis som gjaldt frem til 2019.» Det vedtaket stod blant annet samferdselsministerens parti bak.
I Meld. St. 4 (2021–2022) Anmodnings- og utredningsvedtak i stortingssesjonen 2020–2021 skriver regjeringen Solberg at samferdselsdepartementet, i samråd med Helse og- omsorgsdepartementet, utreder hvordan vedtaket kan følges opp og vil komme tilbake til saken på egnet måte. Det er mange som utålmodig venter på at Stortingets vedtak skal følges opp og dette urettferdig stivbente regelverket skal rettes opp i. Det er derfor håpefulle forventninger til at Arbeiderpartiet i Samferdselsdepartementet vil sørge for fremgang i denne saken.

Som det fremgår av begrunnelsen til spørsmålet, meddelte Samferdselsdepartementet i Meld. St. 4 (2021-2022) at Samferdselsdepartementet, i samråd med Helse og- omsorgsdepartementet, utreder hvordan vedtaket kan følges opp.
Statens vegvesen og Helsedirektoratet har fått i oppdrag å gjøre en slik utredning. Deres vurdering er ventet innen 1. mars 2022. Jeg vil etter det ta stilling til hvordan saken skal følges opp videre og komme tilbake til Stortinget på egnet måte.