Statens vegvesen har lagt frem et forslag om utvidelse av Flyplassvegen mellom Birkelandsskiftet og Flesland. Planene går ut på å utvide dagens vei fra to til fire felt, og å bygge et såkalt …

Statens vegvesen har lagt frem et forslag om utvidelse av Flyplassvegen mellom Birkelandsskiftet og Flesland. Planene går ut på å utvide dagens vei fra to til fire felt, og å bygge et såkalt planskilt kryss ved Kokstad. Både kommunen og Veivesenet er enige i behovet for firefelts vei. Dette går Statsforvalteren imot.
Mener statsråden at Statsforvalterens syn bør trumfe lokale myndigheters vedtak i denne saken?

For å fremme vekst og verdiskaping i området er det viktig å få på plass et transportsystem med tilstrekkelig kapasitet til at området vil være attraktivt for næringsvirksomheter som trenger mye plass. Veiutvidelsen vil også gi bedre vilkår for kollektivtransporten, da det er planer om at to av feltene skal benyttes til kollektivfelt eller sambruk. Området er et av Bergens viktigste for lokalisering av arealkrevende næringsvirksomheter. I tillegg er det planer om betydelig boligbygging ved Birkelandskrysset, og flyplassen trenger god fremkommelighet.

Stortingsrepresentanten viser til en uttalelse som Statsforvalteren i Vestland har sendt i forbindelse med varsel om oppstart av reguleringsplanen for Flyplassvegen, strekningen fra Birkelandsskiftet til Flesland, i Bergen kommune.
Jeg viser til at planprosessen er i en svært tidlig fase, og det er foreløpig ikke sendt noe planforslag på høring og offentlig ettersyn. Planen er en områderegulering som utarbeides av Statens vegvesen, og som skal behandles av Bergen kommune som planmyndighet. Hvis det ikke oppnås enighet lokalt om det endelige planforslaget, kan saken på et senere tidspunkt komme til Kommunal- og distriktsdepartementet for avgjørelse. På generelt grunnlag ønsker jeg derfor ikke å uttale meg om konkrete saker som fortsatt er til behandling lokalt.