Vil regjeringen forsikre meg om at økningen fra 66 % statlig bidrag til 70 % i prosjektene Fornebubanen og ny t-banetunnel vil medføre 714 millioner kroner til reduksjon av bompenger i Oslopakke 3?

Vil regjeringen forsikre meg om at økningen fra 66 % statlig bidrag til 70 % i prosjektene Fornebubanen og ny t-banetunnel vil medføre 714 millioner kroner til reduksjon av bompenger i Oslopakke 3?

Regjeringen skriver i Hurdalsplattformen at «Tilby kommunene å øke det statlige bidraget til 70 prosent i prosjektene som i dag finansieres 66/34 av utbyggingskostnadene i store kollektivprosjekter i og rundt de store byene.». Økningen fra 50 % til 66 % statlig bidrag sikret at halvparten av det statlige bidraget ble øremerket til redusert bompengebelastning. Det er naturlig for innbyggerne i de berørte byområdene å vite hvor mye de kan forvente i redusert bompengebelastning nå som regjeringen Støre har lovet å trappe opp bidragene i denne finansieringsordningen.
Viser til tabell i svaret fra daværende samferdselsminister Hareide i Dokument nr. 15:3011 (2020-2021) som viser hvor stor økningen fra 66 % til 70 % er i kroner og hvordan det vil fordele seg på redusert bompengebelastning og bedre kollektivtilbud.

I Hurdalsplattformen framgår det at regjeringen vil tilby kommunene å øke det statlige tilskuddet i de såkalte 50/50-prosjektene til 70 pst. Det er imidlertid ikke tatt konkret stilling til innretningen på en slik økning ennå, så dette er noe regjeringen vil måtte komme tilbake til. Det er derfor for tidlig å si noe om hva dette vil utgjøre for Osloområdet/Oslopakke 3.