Vil statsråden ta initiativ til at behovet for Fagernes lufthavn, Leirin, som beredskapsressurs for politiet, redningstjenesten og andre sivile beredskapsaktører blir grundig vurdert før det tas …

Vil statsråden ta initiativ til at behovet for Fagernes lufthavn, Leirin, som beredskapsressurs for politiet, redningstjenesten og andre sivile beredskapsaktører blir grundig vurdert før det tas beslutninger som kan begrense framtidig bruk av flyplassen, hvorfor har statsråden så langt ikke tatt tydeligere initiativ i saken, og vil statsråden sørge for at berørte sivile beredskapsaktører blir involvert, og legge fram hvilke vurderinger som er gjort av Leirins betydning før flyplassens framtid avgjøres?

Det er planlagt et større solkraftprosjekt på Fagernes lufthavn, Leirin. Prosjektet kan få konsekvenser for flyplassens framtidige bruk. Samtidig trenger Norge å styrke beredskapen. Leirin kan være en viktig reserve ved kriser, ekstremvær eller stengte veier – for eksempel for politi, redningstjeneste og luftambulansetjeneste.
Før flyplassområdet gis en ny og langvarig bruk, bør det derfor avklares hvilken verdi Leirin kan ha for sivil beredskap, og om denne verdien blir tilstrekkelig ivaretatt i vurderingen av prosjektet. Jeg er bekymret for at en mulig beredskapsressurs kan bli bygget ned uten at behovet er ordentlig utredet.
Justis- og beredskapsdepartementet har ansvar for samfunnssikkerhet, politi og redningstjeneste, og har en samordnende rolle i sivile beredskapsspørsmål.

Jeg viser til at Justis- og beredskapsdepartementet har det overordnede ansvaret for å samordne arbeidet med samfunnssikkerhet og beredskap. Dette endrer ikke det enkelte fagdepartements ansvar for samfunnssikkerhet, beredskap og nødvendig infrastruktur innenfor egen sektor. Ansvaret for luftfart og lufthavninfrastruktur, herunder den framtidige bruken av Fagernes lufthavn, Leirin, ligger hos samferdselsministeren.

Behovet for samfunnskritisk infrastruktur vurderes av ansvarlige myndigheter innenfor de enkelte sektorene. Eventuelle operative behov for Fagernes lufthavn defineres av de aktuelle beredskapsaktørene og inngår i ansvarlig sektordepartements vurdering av flyplassens framtidige bruk.

I Prop. 1 S (2022–2023) for Samferdselsdepartementet ble det opplyst at vurderingen i foregående års budsjettproposisjon om at Fagernes lufthavn, Leirin, kunne selges uten krav om videre lufthavndrift, fortsatt gjaldt. I Innst. 13 S (2022–2023) uttalte en samlet transport- og kommunikasjonskomité at et eventuelt salg fortrinnsvis burde innebære at eiendommen fortsatt benyttes som flyplass. Samferdselsdepartementet har opplyst at Avinor har over tid ikke lyktes med å finne en kjøper og har inngått avtale om etablering av en solkraftpark på eiendommen. Utbyggingen forutsetter konsesjon fra Norges vassdrags- og energidirektorat, hvor saken er til behandling.