En summering av rapporterte resultat fra Statens vegvesen tyder på at det i perioden 2014-2021 ble åpnet 259,6 km firefelts vei mot 57,6 km i perioden 2022-2025. Kan statsråden bekrefte at disse tallene er riktige?

En summering av rapporterte resultat fra Statens vegvesen tyder på at det i perioden 2014-2021 ble åpnet 259,6 km firefelts vei mot 57,6 km i perioden 2022-2025.
Kan statsråden bekrefte at disse tallene er riktige?

Jeg viser til svar jeg ga 5. oktober 2026 på spørsmål nr. 3935 til skriftlig besvarelse fra stortingsrepresentant Helge André Njåstad, der jeg bl.a. ga en oversikt over antall firefelts riksvei som er åpnet for trafikk i årene 2013-2025, samt prognoser for 2026.
Oversikten viser at det i åtteårsperioden 2014-2021 ble åpnet 257,4 km firefelts vei og at det i fireårsperioden 2022-2025 ble det åpnet 58,5 km firefelts riksvei. Det er stor variasjon fra år til år i hvor mange km vei som åpner, og i 2026 er det anslått at ytterligere 53,8 km vil åpne for trafikk. Enkeltprosjekt kan gi store utslag i tallene. Statens vegvesen og Nye Veier AS gjennomfører nå mange prosjekter som kommer til å gi firefelts vei i årene framover. Eksempler på dette er E39 Rogfast i Rogaland, E6 Ranheim–Sveberg i Trøndelag, E39 Mandal–Blørstad i Agder og E136 Breivika–Lerstad i Møre og Romsdal.