Kan statsråden forsikre om at anskaffelsesprosessen av standardiserte fartøy er i rute med tidsplanen regjeringen skisserte i oktober 2025, og redegjøre for når verftsindustrien kan vente anskaffelsesstrategi, verftskvalifisering og utsending av konkurransegrunnlag?

Kan statsråden forsikre om at anskaffelsesprosessen av standardiserte fartøy er i rute med tidsplanen regjeringen skisserte i oktober 2025, og redegjøre for når verftsindustrien kan vente anskaffelsesstrategi, verftskvalifisering og utsending av konkurransegrunnlag?

29. oktober 2025 kunngjorde regjeringen at norske bedrifter skal få konkurrere om å bygge Sjøforsvarets nye standardiserte fartøy. Statsråden omtalte dette som en av de største anskaffelsene i langtidsplanen, med stor betydning både for Sjøforsvaret og for norsk maritim industri.
I pressemeldingen viste regjeringen til at utvikling og bygging skal baseres på en nasjonal konkurranse, i tråd med Stortingets innstilling til langtidsplanen. Formålet er å sikre nasjonal forsyningssikkerhet og kompetanse til å designe, utruste og vedlikeholde militære fartøy i Norge. Regjeringen skrev videre at en samlet forsvarssektor gjennom 2026 skal gjennomføre konkurranse og utarbeide beslutningsgrunnlag til regjeringen og Stortinget.
Videre uttalte statsråden at regjeringen tar konkrete grep for å sikre nødvendig fremdrift og nå ambisjonen om byggestart i 2027 og første ferdige fartøy i 2030. For industrien er tiden frem mot konkurranse og verftskvalifisering avgjørende. Norske verft og leverandørmiljøer må kunne vurdere kapasitet, kompetanse, partnerskap og investeringer i en situasjon der oppdraget både er stort, industrielt viktig og sikkerhetspolitisk begrunnet.
Det er derfor behov for forutsigbarhet om fremdriften. Dersom anskaffelsesstrategi, konkurransegrunnlag eller verftskvalifisering blir skjøvet ut i tid, kan det påvirke industriens evne til å stille sterkt i konkurransen, og i neste omgang regjeringens egen ambisjon om rask byggestart og leveranser fra 2030.

Det arbeides med sikte på første kontraktsinngåelse i 2027. Ambisjonen om byggestart i 2027, og at det første fartøyet skal være ferdigstilt i 2030 ligger fast. Beslutningsgrunnlaget for anskaffelsen er oversendt Forsvarsdepartementet, og ekstern kvalitetssikring planlegges ferdigstilt i løpet av november. Kontraktsstrategi er i ferd med å ferdigstilles. Arbeidet med verftkvalifisering iverksettes snarlig. Konkurransegrunnlaget vil deretter ferdigstilles og sendes ut som grunnlag for konkurransen.
Regjeringen er opptatt av å opprettholde fremdrift samtidig som anskaffelsen gjennomføres innenfor de økonomiske rammene som er lagt til grunn, og på en måte som ivaretar hensynet til nasjonal forsyningssikkerhet.