Hva er ventetiden for oppkjøring i klasse D ved samtlige trafikkstasjoner i landet i dag, og hvordan stiller statsråden seg til å prioritere personer som skal ta førerprøve i klasse D der kapasiteten er begrenset?

Hva er ventetiden for oppkjøring i klasse D ved samtlige trafikkstasjoner i landet i dag, og hvordan stiller statsråden seg til å prioritere personer som skal ta førerprøve i klasse D der kapasiteten er begrenset?

NHO Transport skriver i et brev til Statens vegvesen datert 27. mai 2026 at norske busselskaper mangler om lag 800 nye sjåfører. Samtidig har ventetiden for oppkjøring i klasse D enkelte steder vært opptil 12 uker i vår- og sommersesongen. NHO Transport har derfor anmodet Statens vegvesen om å prioritere bussjåfører fremfor motorsyklister der det er begrenset kapasitet ved trafikkstasjonene.

Det er stor oppmerksomhet rundt tilgangen på førerprøver ved Statens vegvesen sine trafikkstasjoner. Ventetid medfører tidvis utfordringer, både for kandidater og for trafikkskolebransjen. Jeg har forståelse for bekymringen for at personer som trenger førerprøve for å komme i arbeid noen ganger må vente lenger enn ønskelig. Dette gjelder spesielt de tunge førerkortklassene, herunder førerkort klasse D (buss).

Statens vegvesen opplyser om at de har igangsatt et prøveprosjekt hvor de ser på nye løsninger for organisering av prøvebestilling for denne gruppen. Målet er å sikre at tungbilprøvene får prioritet foran andre førerkortklasser, noe som kan bidra til økt forutsigbarhet for kandidater og trafikkskolebransjen og mer lik behandling på landsbasis.
Statens vegvesen opplyser også om at de hele tiden gjør justeringer i førerprøvetilbudet. Mange sensorer har kompetanse i flere førerkortklasser, og det gjøres løpende endringer i tilbudet for å imøtekomme varierende etterspørsel i de ulike klassene, herunder de tunge førerkortklassene.

Nedenfor følger en oversikt over bestillingstid ved trafikkstasjonene som gjennomfører førerprøver i klasse D. Totalt er det 32 stasjoner som gjennomfører slike førerprøver. Oversikten er et utklipp fra bestillingssystemet 28. september 2026, og viser første ledige prøve fra denne datoen. Fire av stasjonene står oppgitt med 80 dagers ventetid. Dette er stasjoner som for øyeblikket ikke har ledige prøver i selvbetjeningssystemet. For de øvrige stasjonene er det i gjennomsnitt 22 dagers bestillingstid.

Ved gjennomgang av oversikten er det viktig å være klar over at den representerer et øyeblikksbilde, som hele tiden endrer seg. Kandidater og trafikkskoler gjør årlig i underkant av 300 000 bestillinger, avbestillinger, flyttinger eller kanselleringer i systemet. Om kort tid kan derfor oversikten se helt annerledes ut.

Tjenesteprodukt Antall dager ventetid
Trafikkstasjon Tjenesteprodukt Valgt dag
Alta trafikkstasjon D 23
Kristiansund trafikkstasjon D 4
Molde trafikkstasjon D 7
Bodø trafikkstasjon D 26
Narvik trafikkstasjon D 17
Sortland trafikkstasjon D 26
Finnsnes trafikkstasjon D 71
Tromsø trafikkstasjon D 27
Steinkjer trafikkstasjon D 7
Stjørdal trafikkstasjon D 80
Trondheim trafikkstasjon D 13
Arendal trafikkstasjon D 17
Kristiansand trafikkstasjon D 25
Drøbak trafikkstasjon D 8
Drammen trafikkstasjon D 3
Hønefoss trafikkstasjon D 46
Fagernes trafikkstasjon D 80
Notodden trafikkstasjon D 18
Skien trafikkstasjon D 3
Tønsberg trafikkstasjon D 26
Ålesund trafikkstasjon D 13
Ørsta trafikkstasjon D 26
Haugesund trafikkstasjon D 25
Stavanger trafikkstasjon D 4
Bergen trafikkstasjon D 16
Førde trafikkstasjon D 31
Sogndal trafikkstasjon D 80
Lillestrøm trafikkstasjon D 80
Gjøvik trafikkstasjon D 32
Hamar trafikkstasjon D 31
Hafslund trafikkstasjon D 37
Mysen trafikkstasjon D 28
29