Hopp til innhold
Fredag 13. november 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Spørsmål til regjeringen

Skriftlig spørsmål nr. 3935 · 2025-2026

Hvor mange kilometer ny riksvei og jernbane ble åpnet for trafikk i perioden 2013–2026?

Helge André Njåstad (FrP) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Kamzy Gunaratnam, 26. september 2026. Svaret kom 5. oktober 2026.

Til
Samferdselsministeren · Kamzy Gunaratnam
Datert
26. september 2026
Besvart
5. oktober 2026

Spørsmål

Hvor mange kilometer ny riksvei og jernbane ble åpnet for trafikk i perioden 2013–2026?

Begrunnelse

Jeg ber om at oversikten deles i to separate tabeller – én for riksvei og én for jernbane – og at tallene fordeles på følgende landsdeler:

• Nord-Norge: Nordland, Troms, Finnmark
• Trøndelag: Trøndelag
• Sørlandet: Agder
• Vestlandet: Rogaland, Vestland, Møre og Romsdal
• Østlandet: Innlandet, Akershus, Buskerud, Østfold, Oslo, Vestfold, Telemark

Tabell 1 – Riksvei

For riksvei ber jeg om totalt antall kilometer ny riksvei som ble åpnet for trafikk per år i perioden 2013–2026, fordelt på:

• landsdel
• utbygger: Statens vegvesen og Nye Veier
• tofelts vei
• firefelts vei

Tabell 2 – Jernbane

For jernbane ber jeg om totalt antall kilometer ny jernbane som ble åpnet for trafikk per år i perioden 2013–2026, fordelt på:

• landsdel
• enkeltspor
• dobbeltspor

Svar

Samferdselsministeren Kamzy Gunaratnam, 5. oktober 2026

Tabell 1 viser antall kilometer riksvei åpnet for trafikk i årene 2013 til 2026 fordelt på de kategoriene som representanten viser til i sin begrunnelse. To/tre-feltsvei er inkludert i tallet for tofeltsvei. Det er gjort en skjønnsmessig fordeling av prosjekter som krysser fylkesgrenser. Tallet for 2026 er en prognose.

Tabell 2 viser antall kilometer jernbane åpnet for trafikk i årene 2013 til 2026. All ny jernbane i oversikten er dobbeltsporet. Oversikten er avgrenset til ny jernbane i ny trasé, og inkluderer ikke oppgraderinger eller fornying av eksisterende jernbane. Nye kryssingsspor og oppgraderinger av terminalområder osv. med nye spor er heller ikke inkludert. Prosjektet Nykirke–Barkåker er ventet åpnet høsten 2026 og er inkludert i oversikten.






Tabell 1: Antall kilometer riksvei åpnet for trafikk i perioden 2013–2026
Landsdel Utbygger Veitype 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Østlandet Statens vegvesen Firefelts vei 57,1 8,3 5,4 9,3 6,7 3,5 22,2 8,4
Tofelts vei 5,0 44,5 13,3 42,6 20,9 10,6 29,6 21,8 7,8 17,3 10,1 6,2
Nye Veier Firefelts vei 28,0 30,0 17,0
Tofelts vei
Sørlandet Statens vegvesen Firefelts vei
Tofelts vei 2,7 3,3 5,0 1,2 6,3 11,7
Nye Veier Firefelts vei 22,0 14,0 19,0 8,0
Tofelts vei
Vestlandet Statens vegvesen Firefelts vei 2,0 4,8 14,5 11,3 15,9 2,8
Tofelts vei 21,0 24,8 8,2 13,5 8,9 8,4 19,8 3,0 10,3 13,6
Nye Veier Firefelts vei
Tofelts vei
Trøndelag Statens vegvesen Firefelts vei 6,6 4,5 8,4 0,2
Tofelts vei 3,4 13,7 1,0 5,5 6,5 1,9 0,1 8,0
Nye Veier Firefelts vei 7,0 34,0
Tofelts vei
Nord-Norge Statens vegvesen Firefelts vei 5,4
Tofelts vei 15,4 12,9 1,5 21,6 15,0 29,1 67,8 48,7 1,2 7,0 13,7 27,5 1,0
Nye Veier Firefelts vei
Tofelts vei 14,6




Tabell 2: Antall kilometer jernbane åpnet for trafikk i perioden 2013–2026
Landsdel 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Østlandet 17 14 22,5 22 13,5 11,5 13,6
Sørlandet
Vestlandet 11,9
Trøndelag 1,5
Nord-Norge

Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Helge André Njåstad →

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.