Innbyggerne i Moss har sagt nei til videre arbeid med en bypakke der bompenger inngår i finansieringen. Kanalbrua i Moss er det største enkeltelementet i bypakken. 28. mai i år gjorde Stortinget et …

Innbyggerne i Moss har sagt nei til videre arbeid med en bypakke der bompenger inngår i finansieringen. Kanalbrua i Moss er det største enkeltelementet i bypakken. 28. mai i år gjorde Stortinget et prinsippvedtak om at staten har vedlikeholdsansvar for alle statlig bygde broer, slik Kanalbrua er.
Hvordan vil stortingsvedtaket konkret bli fulgt opp fremover, og hvordan vil det bli fulgt opp særskilt med tanke på Kanalbruas akutte behov for utskifting?

Kanalbrua i Moss er en helt sentral del av infrastrukturen i byen og den eneste veiforbindelsen mellom Jeløya og fastlandet. Brua er i en slik tilstand at kapasiteten allerede er redusert, og det har over lengre tid vært arbeidet med planer for å erstatte dagens bru.
Finansiering av ny Kanalbru har blant annet vært sett i sammenheng med arbeidet med en mulig bypakke for Moss. I den rådgivende folkeavstemningen i september 2026 ble innbyggerne spurt om Moss kommune skulle arbeide videre med en bypakke der bompenger inngår som en del av finansieringen. Et klart flertall stemte nei. Kanalbrua utgjør det største enkeltelementet i den foreslåtte bypakken.
Stortinget vedtok 28. mai 2026 å be regjeringen sørge for at staten tar vedlikeholdsansvaret for broer som staten selv har bygget, selv om det er kommunal eller fylkeskommunal vei på begge sider av brua. Kanalbrua er bygget av staten.
Vedtaket reiser spørsmål om hvordan det statlige ansvaret skal praktiseres i konkrete tilfeller. For Kanalbrua er dette særlig aktuelt fordi bruas tekniske tilstand allerede har ført til redusert kapasitet, og fordi det er behov for utskifting av brua. Dersom ordinært vedlikehold ikke lenger er tilstrekkelig til å opprettholde bruas funksjon, er det nødvendig å avklare hvordan Stortingets vedtak skal følges opp.
Det er derfor viktig å få en konkret avklaring fra regjeringen på hvordan vedtaket vil bli fulgt opp, og hvilken betydning det får for Kanalbrua i Moss og behovet for utskifting av denne.

Jeg oppfatter at spørsmålet gjelder hvordan jeg vil følge opp Stortingets anmodningsvedtak nr. 809: «Stortinget ber regjeringen sørge for at staten tar vedlikeholdsansvar for broer som staten selv har bygd, selv om det er kommunal og fylkeskommunal vei på begge sider av broen.» jf. Dokument 8:246 S (2025–2026) og Innst. 313 S (2025–2026). Anmodningsvedtaket er sendt til Samferdselsdepartementet for oppfølging og jeg vil komme tilbake til Stortinget om dette på en egnet måte.

Jeg er kjent med at det lokalt arbeides med en mulig bompengefinansiert bypakke i Moss, herunder en portefølje av prosjekter og tiltak. En eventuell bompengefinansiert bypakke i Moss er noe jeg vil måtte komme tilbake til på et senere tidspunkt.