Vil statsråden endre reglene slik at parkeringskort for forflytningshemmede ikke, HC-kort, ikke lenger automatisk gir fritak for bompenger, og hvordan vil statsråden sikre at de som faktisk trenger parkeringstillatelse fortsatt får det?

Vil statsråden endre reglene slik at parkeringskort for forflytningshemmede ikke, HC-kort, ikke lenger automatisk gir fritak for bompenger, og hvordan vil statsråden sikre at de som faktisk trenger parkeringstillatelse fortsatt får det?

I dag slipper alle med HC-kort å betale bompenger. Når kommuner får nye bomstasjoner, ser vi at søknadene om HC-kort skyter i været.
Dette fører til flere søknader, flere avslag og flere klager. Kriteriene for HC-kort er laget for å løse parkeringsbehov, ikke for å avgjøre hvem som skal slippe bompenger. For at folk fortsatt skal ha tillit til ordningene, og for å fjerne en unødvendig byrde for kommunene, må staten rydde opp i dette regelverket.

Kommunene behandler søknader om parkeringskort i henhold til forskrift om parkeringstillatelse for forflytningshemmede. Formålet med forskriften er å gi forflytningshemmede med et reelt behov for lettere parkering et tilgjengelig parkeringstilbud. Kommunens behandling bygger på legeattest og eventuell supplerende medisinsk vurdering etter forskriftens § 3. Jeg har tillit til at kommunen avgjør søknader om HC-kort innenfor formålet med ordningen. Til orientering arbeides det med en revisjon av forskriften om parkeringstillatelse for forflytningshemmede. Spørsmål om fritak for bompenger er imidlertid ikke en del av dette arbeidet.

Bompengeselskapene behandler søknader om å knytte et HC-kort til et kjøretøy som får betalingsfritak i bomringer. Betalingsfritaket gjelder ikke for bompenger utenfor bomringer i byområder. Begrunnelsen for fritaksordningen er at forflytningshemmede i mindre grad kan velge å bruke kollektive transportmidler i byområder med forholdsvis godt utbygde kollektivsystem. Jeg er kjent med at nye bomringer utløser flere søknader om HC-kort, og at enkelte søknader kan være motivert av den økonomiske fordelen ved betalingsfritak. Det er derfor viktig med en entydig behandling av hvem som oppfyller kravene for å få innvilget parkeringstillatelse. Bompengeselskapene må fortsatt kunne bruke kommunens beslutning om å innvilge HC-kort til å fastslå om en person har rett til betalingsfritak grunnet forflytningshemming.