Hva vet regjeringen om arbeidsforholdene for norske sjøfolk som deltok i arbeid knyttet til Deepwater Horizon-ulykken 20. april 2010, og vil statsråden ta initiativ til en gjennomgang av saken, …

Hva vet regjeringen om arbeidsforholdene for norske sjøfolk som deltok i arbeid knyttet til Deepwater Horizon-ulykken 20. april 2010, og vil statsråden ta initiativ til en gjennomgang av saken, herunder rederienes ansvar, myndighetenes oppfølging og hvordan berørte arbeidstakere er blitt ivaretatt i ettertid?

Deepwater Horizon-ulykken i Mexicogulfen i 2010 er en av de største oljekatastrofene noensinne. Flere tusen skip og sjøfolk deltok i rednings- og oppryddingsarbeidet etter ulykken. Også norske rederier hadde fartøy og mannskap engasjert i ulike støtte- og beredskapsoppgaver i etterkant av ulykken.
I den akutte fasen etter hendelsen bistod Norsk Senter for Maritim Medisin (NSMM) ved Haukeland universitetssjukehus Sjøfartsdirektoratet med medisinsk faglig rådgivning. Rederiene fikk i den forbindelse veiledning og informasjon relatert til mulig eksponering av farlige stoffer i forbindelse med ulykken.
Rederiene har ansvar for å sørge for et forsvarlig arbeidsmiljø og nødvendig oppfølging av egne ansatte, både under og etter tjeneste, innenfor rammene av arbeidsmiljøregelverk og sikkerhetsstyringssystemer som rederi og fartøy skal ha. Rederiene har videre krav om å gjennomføre risikovurderinger knyttet til ulike typer operasjoner, inkludert dem som kan medføre risiko for oljeutslipp o.l. Rederiene må identifisere, evaluere og håndtere risikoer knyttet til slike aktiviteter.
Sjøfolk på norske skip gjennomgår regelmessige helseundersøkelser. Eventuelle helseplager som kan knyttes til tidligere tjeneste, herunder eksponering for helseskadelige stoffer, skal vurderes som del av disse undersøkelsene.
Gitt informasjonen som har kommet frem i NRKs artikkel «Da sjøen ble mørk: - Det var som å sove i en oljetank», mener jeg det er grunnlag for å be Sjøfartsdirektoratet om en nærmere vurdering av hvordan hendelsen ble håndtert fra myndighetenes side. Norske skip skal være trygge arbeidsplasser, og det er en prioritert oppgave for myndighetene å sørge for at sjøfolkenes liv og helse ivaretas.