Kan statsråden lage en tabell over dagens tilbud for FOT-rutene i Sør Norge med antall turer, kapasitet og pris for de reisende sammenlikna med regjeringen sin plan i ny konkurranse, og kan det bes også om opplysning om belegg på de ulike rutene nå?

Kan statsråden lage en tabell over dagens tilbud for FOT-rutene i Sør Norge med antall turer, kapasitet og pris for de reisende sammenlikna med regjeringen sin plan i ny konkurranse, og kan det bes også om opplysning om belegg på de ulike rutene nå?

Under følger en tabell som besvarer representantens spørsmål:

Gjeldende kontraktsperiode t.o.m. 31.10.27 Ny kontraktsperiode f.o.m. 1.11.27
Ruteområde Frekvenskrav (ukedag/helg) Årlig setekrav hver vei Maksimalpris
(fra 01.04.26) Frekvenskrav (ukedag/helg) Årlig setekrav hver vei Maksimalpris
Røros–Oslo 2/2 22.250 1 334 kr 2/2 12.500 1 675 kr
Florø–Oslo 3/3 48.250 1 599 kr 2/2 31.600 2 008 kr
Stord–Oslo 2/2 36.500 1 267 kr 2/2 27.800 1 591 kr
Ørsta-Volda–Oslo 3/3 76.000 1 563 kr 3/3 78.900 1 963 kr
Førde–Oslo 3/3 61.250 1 475 kr 3/3 55.900 1 852 kr
Sogndal–Oslo 2/2 38.000 1 262 kr 2/2 31.800 1 585 kr
Sandane–Oslo 2/2 27.000 1 495 kr 2/2 28.600 1 877 kr
Ørsta-Volda–Bergen 2/2 20.750 1 196 kr 2/2 29.100 1 502 kr
Sogndal–Bergen 2/2 13.000 991 kr 2/2 7.300 1 244 kr
Sandane–Bergen 2/1 3.500 1 096 kr 2/1 2.000 1 376 kr

Krav til setekapasitet på hver enkelt FOT-rute er basert på passasjerprognoser i den transportfaglige utredningen og på høringsinnspill. Likebehandlingsprinsippet legges til grunn ved fastsettelse av krav til setekapasitet og antall rundturer på hver enkelt rute. Kravene tilpasses forventet etterspørsel og veies opp mot effektiv ressursbruk og statens utgifter.

Rapportert gjennomsnittlig setebelegg målt mot tilbudte seter for første driftsår (1. april 2024 til og med 31. mars 2025) er som følger:

Røros–Oslo 30%, Florø–Oslo 44%, Stord–Oslo 62%, Ørsta-Volda–Oslo 74%, Førde–Oslo 66%, Sogndal–Oslo 69%, Sandane–Oslo 59%, Ørsta-Volda–Bergen 60%, Sogndal–Bergen 70%. Belegg for ruten Sandane–Bergen inngår i tallene for Sandane–Oslo og Ørsta-Volda–Bergen.

Departementet mottar rapportering for andre driftsår (1. april 2025 – 31. mars 2026) i midten av mai.