Stortinget vedtok 10. februar 2026 å gjeninnføre fullt stoppmønster på Steinberg stasjon. Når vil dette vedtaket bli iverksatt, og kan statsråden bekrefte at Steinberg stasjon vil være innlemmet med fullt stoppmønster i grunnruten fra desember 2027?

Stortinget vedtok 10. februar 2026 å gjeninnføre fullt stoppmønster på Steinberg stasjon.
Når vil dette vedtaket bli iverksatt, og kan statsråden bekrefte at Steinberg stasjon vil være innlemmet med fullt stoppmønster i grunnruten fra desember 2027?

Steinberg stasjon fikk i vinter et kraftig redusert stoppmønster, noe som har skapt betydelig uro og praktiske utfordringer for pendlere, elever og andre som er avhengige av et forutsigbart togtilbud. Stortinget vedtok derfor 10. februar 2026 å gjeninnføre fullt stoppmønster for å sikre mobilitet og forutsigbarhet for befolkningen.
Aksjonsgruppa Bevar Steinberg stasjon melder imidlertid at de fortsatt ikke har fått informasjon om når vedtaket faktisk vil bli gjennomført. Dette til tross for at togene allerede stopper på nabostasjonene Hokksund og Mjøndalen, og at avgangstidene på disse stasjonene er de samme både før og etter reduksjonen i stoppmønsteret på Steinberg. Dette tilsier at gjennomføringen burde være mulig uten større operative endringer.
I tillegg uttrykker lokalsamfunnet uro over at Jernbanedirektoratets nylige informasjon fortsatt viser til den opprinnelige begrunnelsen for reduksjon av stoppmønsteret, uten å omtale Stortingets beslutning om å gjeninnføre full stoppstruktur. Dette skaper usikkerhet om hvorvidt direktoratet faktisk innretter seg etter Stortingets vedtak. Videre har uttalelser i media fra enkelte stortingsrepresentanter, som fortsatt problematiserer Stortingets rolle i ruteplanlegging, bidratt til et inntrykk av at vedtaket ikke er fullt ut akseptert eller fulgt opp.
Lokalsamfunnet etterlyser derfor tydelige og konkrete avklaringer fra nasjonale myndigheter. De er særlig opptatt av både når fullt stoppmønster vil bli gjenopprettet, og om Steinberg er innarbeidet i planene for den nye grunnruten som skal tre i kraft i desember 2027. For innbyggerne, pendlerne og lokaldemokratiet er det avgjørende at Stortingets beslutning gjennomføres, og at myndighetene kommuniserer klart og forutsigbart om veien videre.

Samferdselsdepartementet vurderer nå nærmere hvordan Stortingets vedtak kan følges opp innenfor departementets roller og ansvar, og jeg vil komme tilbake til Stortinget på egnet måte.