Er Ministeren åpen for å instruere Statens Vegvesen til å gjennomføre nye vurderinger av eksisterende veier i strøk med fartsgrenser på 50 km/t, der en ny vurdering vil føre til en betydelig styrking av trafikksikkerheten?

Er Ministeren åpen for å instruere Statens Vegvesen til å gjennomføre nye vurderinger av eksisterende veier i strøk med fartsgrenser på 50 km/t, der en ny vurdering vil føre til en betydelig styrking av trafikksikkerheten?

Statens Vegvesen endret nylig utgangspunktet for vurdering av fartsgrense for tettbygde strøk til 30km/t. Dette vil bidra til å gjøre det tryggere å ferdes i tettbebyggelse for bilister og myke trafikanter.
Likevel er det en rekke veier i slike strøk som i dag har fartsgrenser på 50km/t. I svært mange tilfeller oppleves det som for høy fart for de som bor og ferdes der, for at de skal kunne ha trygge skoleveier for barna og gode boområder.

Statens vegvesen har revidert kriteriene for fastsettelse av fartsgrenser innenfor tettbygd strøk. Etter de reviderte kriteriene krav 11.6-2 som er gjeldende fra 13. mars 2026 skal fartsgrense 30 km/t være utgangspunktet når en strekning vurderes.
Dette betyr, i motsetning til tidligere kriterier, at det må argumenteres for høyere fartsgrense enn 30 km/t innenfor tettbygd strøk. Hensikten med kravet er at fartsgrensesetting innenfor tettbygd strøk bør skje på de gående og syklendes premisser. Det kan skiltes høyere fartsgrense på strekninger hvor dette er forsvarlig mht. trafikksikkerhet, ønskelig mht. veiens funksjon, og/eller der det ikke har betydning for nullvekstmålet.
I Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 2026-2029 lyder ett av oppfølgingstiltakene:

«Statens vegvesen, fylkeskommunene og storbykommunene vil gjennomgå veinettet for å sikre at fartsgrensene er i samsvar med prinsippene i de nye fartsgrensekriteriene innenfor tettbygd strøk.»

Disse veimyndighetene har derfor allerede forpliktet seg til å gjennomgå veinettet for å sikre samsvar med de nye kriteriene, og med dette bidra til økt bruk av 30 og 40 km/t i tettbygd strøk. Statens vegvesen har opplyst at de i tillegg vil følge opp mot øvrige kommuner og be dem om å gjøre tilsvarende gjennomgang og fatte nødvendige vedtak om nye fartsgrenser.