Hva vil statsråden gjøre for å sikre at det er god framdrift i arbeidet med å tilrettelegge for etablering av nye døgnhvileplasser, slik at det sikres et tilstrekkelig tilbud om døgnhvileplasser langs E6 nord for Steinkjer i Trøndelag?

Hva vil statsråden gjøre for å sikre at det er god framdrift i arbeidet med å tilrettelegge for etablering av nye døgnhvileplasser, slik at det sikres et tilstrekkelig tilbud om døgnhvileplasser langs E6 nord for Steinkjer i Trøndelag?

Under vegkonferanse på Stjørdal 10. mars kom det fram at det er utfordringer med døgnhvileplasser nord for Steinkjer i Trøndelag. Etter at Snåsakroa gikk konkurs, og det ikke lyktes å etablere ny avtale mellom privat grunneier og Statens vegvesen ved døgnhvileplass i Namsskogan kommune, er det nå ingen gjenværende døgnhvileplasser mellom Steinkjer og grensen til Nordland.

Statens vegvesen har holdt parkeringen for tungbiler ved Snåsakroa åpen i vinter, men servicebygget har vært stengt. Statens vegvesen arbeider med mulighetene for å kjøpe opp området ved Snåsakroa, med sikte på å drifte døgnhvileplassene og servicebygg i egen regi gjennom etatens egen veidriftskontrakt.
Ved Brekkvasselv (Namsskogan) har Statens vegvesen i dag en avtale med eier av området som går ut i juli 2026. Eier har signalisert at han ikke ønsker å videreføre driften. I forbindelse med utbedringer av veistandarden på E6 mellom Grong–Nordland grense, jobber Statens vegvesen med regulering av nytt område for døgnhvileplass.