Forslag om regulering av forurensning fra småbåthavner og opplagsplasser ved Oslofjorden er ute på høring. Hvilke kriterier har Miljødirektoratet lagt til grunn for forslaget om at reglene skal gjelde for havner og opplagsplasser med flere enn 200 båter?

Forslag om regulering av forurensning fra småbåthavner og opplagsplasser ved Oslofjorden er ute på høring.
Hvilke kriterier har Miljødirektoratet lagt til grunn for forslaget om at reglene skal gjelde for havner og opplagsplasser med flere enn 200 båter?

Forslag om regulering av forurensning fra småbåthavner og opplagsplasser ved Oslofjorden er ute på høring. Formålet med forskriften er å bidra til at utslipp fra vedlikeholdsaktiviteter reduseres, noe som i seg selv er fornuftig og det er på tide å få plass hensiktsmessige regler for dette. Det er nyttig å forstå nærmere hvorfor 200 plasser er foreslått, og ikke for eksempel type aktiviteter som hvor mange båter spyles og hva inneholder utgående vann.

Vurderingen som ligger til grunn for at forskriften er foreslått å gjelde for havner og opplagsplasser med flere enn 200 båter, beror på en kost-nytte-vurdering. En lavere grense vil kunne bidra til ytterligere utslippsreduksjon, men samtidig vil kostnadene for havneeierne øke. Jo mindre småbåthavnene er, desto mer vil kostnadene per båt øke.
Det er også foreslått at statsforvalteren i det enkelte tilfelle kan bestemme at småbåthavner og opplagsplasser under 200 båtplasser også skal omfattes av dette kapitlet, så fremt forurensningen er til nevneverdig skade eller ulempe.