Hvor mange eiendommer er innløst i forbindelse med planlagt bygging av Ringeriksbanen, og stemmer det at mange av disse eiendommene nå er leid ut fremfor at de rives for å gi plass til den planlagte byggingen av banen?

Hvor mange eiendommer er innløst i forbindelse med planlagt bygging av Ringeriksbanen, og stemmer det at mange av disse eiendommene nå er leid ut fremfor at de rives for å gi plass til den planlagte byggingen av banen?

I forbindelse med den planlagte byggingen av Ringeriksbanen, er mange eiendommer kjøpt opp – og folk har måttet flytte fra et hjem de var glade i. Så vidt man forstår, er en rekke av disse nå leid ut fordi regjeringen somler med å få på plass en investeringsbeslutning og dermed byggestart for Ringeriksbanen. Folk er kastet ut av egne hjem de har eid - noen steder i flere generasjoner – og skal ha fått laveste markedspris – uten mulighet til et fritt salg gjennom en budrunde.
Dersom regjeringen fortsetter treneringen av bygging av Ringeriksbanen, bør tidligere eiere av disse eiendommene gis mulighet for gjenkjøp av sine tidligere hjem med en betydelig prisreduksjon.

Nye veier har fulgt Statens vegvesen sine retningslinjer for innløsning av boliger som er regulert vekk som følge av fremtidig vei og bane. Det er kjøpt 33 boliger totalt, og av disse er 32 leid ut i påvente av at byggeprosjektet skal starte opp.
Samlet sett har Fellesprosjektet kjøpt litt over 50 % av alle berørte boliger, hytter og gårdsbruk. Eiendommene er kjøpt ved frivillig salg og kjøpsprosessen er startet opp etter ønske fra tidligere eier.