Hopp til innhold
Fredag 13. november 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Spørsmål til regjeringen

Skriftlig spørsmål nr. 306 · 2025-2026

Synes statsråden det er riktig at ved tekniske feil hos Vy selv, så skal kundene straffes med høyere pris på billetten?

Erlend Wiborg (FrP) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Jon-Ivar Nygård, 31. oktober 2025. Svaret kom 7. november 2025.

Fra
Erlend Wiborg (FrP)
Til
Samferdselsministeren · Jon-Ivar Nygård
Datert
31. oktober 2025
Besvart
7. november 2025

Spørsmål

Synes statsråden det er riktig at ved tekniske feil hos Vy selv, så skal kundene straffes med høyere pris på billetten?

Begrunnelse

Nylig hadde Vy store problemer med app og nettsider, noe som gjorde at kundene ikke fikk kjøpt billett der, men måtte kjøpe billett ombord. Når en ikke har kjøpt billett på forhånd er prisen vesentlig høyere. Når feilen ligger hos Vy hadde det vært naturlig å tenke at kundene slapp å betale den ekstra prisen, men fikk betalt til normal pris i appen. Når kunder har klaget til Vy viser de bare til reisevilkårene der Vy har skrevet:

"Dersom nedetid eller andre tekniske problemer på nettsiden medfører at det ikke er mulig å kjøpe billetter, må billetten kjøpes på bussen til ordinær pris."

Svar

Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård, 7. november 2025

Jeg har innhentet informasjon fra Vy om saken, som forstår spørsmålet slik at det gjelder Vy Buss sine kjøpsvilkår ved kjøp av reiser med Vy Buss sine kommersielle ekspressbusser i Norge. Vy viser til at billetter som selges gjennom Vy Buss sine digitale kanaler er rabatterte. I tillegg benytter selskapet dynamisk prising i disse digitale salgskanalene, som innebærer at billettprisene varierer basert på tidspunkt for kjøp samt etterspørsel.
Ved kjøp av billett om bord i bussen gjelder ordinær pris, altså fullpris. Dette gjelder også dersom det ikke er mulig å kjøpe rabattert billett på forhånd i selskapets digitale kanaler pga. nedetid. Ifølge Vy er dette vanlig bransjestandard. Vy påpeker at Vy Buss driver i et kommersielt marked med dels sterk konkurranse fra andre busselskaper, noe som begrenser muligheten til å sette andre kjøpsvilkår enn selskapets konkurrenter.

Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Erlend Wiborg →

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.