Når har regjeringa og samferdselsministeren tenkt å sette i gang bygginga av ny E39 forbi Batnfjordsøra?

Når har regjeringa og samferdselsministeren tenkt å sette i gang bygginga av ny E39 forbi Batnfjordsøra?

E 39 forbi Batnfjordsøra er eit viktig prosjekt i Møre og Romsdal å få sett i gang bygginga av så raskt som mulig.
Regjeringa sin prioritering av samferdselsprosjekter i Møre og Romsdal er mildt sagt begredelig, og det ser ut til at AP og samferdselsministeren har glømt at der finnes eit fylke som heiter Møre og Romsdal.

Statens vegvesen si planportefølje er fastsett gjennom Meld. St. 14 (2023–2024) Nasjonal transportplan 2025–2036 og Innst. 439 S (2023–2024). Statens vegvesen la i mai 2025 fram sitt første forslag til prioritering av rekkefølgja i prosjekta i planporteføljen. Prioritering av prosjektstart skjer i dei årlege statsbudsjetta, og er avhengig av Stortinget si tilslutning til eit forslag om kostnadsramme for prosjekta. I Statens vegvesen sitt forslag til porteføljeprioritering er E39 Bjerkeset–Astad prioritert som nummer 9.
Samferdselsdepartementet har i brev av 4. november 2024 til Statens vegvesen gitt føringar om å leggje særleg vekt på jordvern i tunnelalternativet. Reguleringsplan for E39 Bjerkeset–Astad med tunnelalternativ har vore på høyring, der fristen for innspel var 18. august 2025. Statens vegvesen og Gjemnes kommune vurderer høyringsinnspela.
E39 i Gjemnes kommune går i dag gjennom Batnfjordsøra. Vegen er bygd som miljøgate i sentrum med fartsgrense 40 km/t. Vegen er hovudveg for innbyggjarane på Nordmøre mot det nye felles sjukehuset for Nordmøre og Romsdal i Molde kommune. Prosjektet vil sikre at strekninga får høgare standard og redusert reisetid.