Hvordan har utviklingen i midler til store veiinvesteringer og jernbaneinvesteringer vært i perioden 2013 til 2025?

Hvordan har utviklingen i midler til store veiinvesteringer og jernbaneinvesteringer vært i perioden 2013 til 2025?

I et svar til undertegnede datert 30. juni skriver Jon-Ivar Nygård at Hordfast «er et så stort prosjekt at det alene vil legge beslag på en stor andel av midlene til store veiinvesteringer i Nasjonal transportplan.» Kan statsråden redegjøre for hvordan utviklingen av midler til vei- og jernbaneinvesteringer har vært i perioden 2013 til 2025. Slik jeg forstår det så har budsjettpostene og rapporteringsmetodene endret seg i denne perioden. Det er ønskelig å få sammenliknbare tall for hele perioden.
Gjør et skille mellom store prosjekter, andre prosjekter og vedlikehold.
På veisiden ber jeg også om at midlene til Nye Veier skilles ut i en egen post.

Nedenfor gis det en oversikt over bevilgninger til drift, vedlikehold og investeringer i riksvei- og jernbaneinfrastruktur for perioden 2013–2025. Over en periode på 13 budsjettår vil ulike tekniske budsjettjusteringer gjøre sammenlikninger noe krevende, grunnet endringer i poststruktur og opprettelser av nye virksomheter. Definisjoner for kategoriene er også justert. Blant annet er beløpsgrensene for hva som utgjør større investeringsprosjekter endret i løpet av perioden, og defineres i dag som enkeltprosjekter med en kostnadsrammer over 1 mrd. kroner. Fornying av infrastruktur budsjetteres også i varierende grad over perioden som mindre investeringer og som vedlikehold. Det har derfor ikke nå vært mulig skille mellom mindre og større investeringer, eller korrigere for endret postplassering av fornyingsprosjekter. Oversikten nedenfor viser overordnede kategorier for drift og vedlikehold og investeringer.

Driftsbevilgningene til Statens vegvesen og Jernbanedirektoratet er holdt utenfor tabellen. Tidligere ble disse bevilget over respektive 23-poster. Det er gjort sjablongmessige justeringer for å skille ut drift og vedlikehold av riksvei- og jernbanenettet fra 23-postene.

I 2016 og 2017 ble deler av bevilgningen til investeringer under Nye Veier AS gitt som tilskudd til egenkapital. Videre ble deler av bevilgningen til investeringer under Bane NOR SF gitt som kapitalinnskudd i foretaket i 2017.

Tabell 1.1 Bevilgninger til drift og vedlikehold og investeringer i riksvei- og jernbaneinfrastruktur, 2013–2018. Mrd. kroner. Løpende priser
Kap. Post/Kategori 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Kap. 1320 Statens vegvesen
Drift og vedlikehold 4,8 5,2 5,7 5,7 6,2 6,3
Investeringer 11,1 12,5 13,9 15,9 15,5 15,3
Kap. 1321 Nye Veier AS
Tilskudd (investeringer) 1,3 3,1 5,3
Kap. 1350 Jernbaneverket
Drift og vedlikehold 5,5 6,0 6,8 8,3
Investeringer 6,4 9,7 10,7 9,4
Kap. 1352 Jernbanedirektoratet
Drift og vedlikehold 6,9 7,8
Investeringer 10,8 11,0

Tabell 1.2 Bevilgninger til drift og vedlikehold og investeringer i riksvei- og jernbaneinfrastruktur, 2019–2025. Mrd. kroner. Løpende priser
Kap. Post/Kategori 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Kap. 1320 Statens vegvesen
Drift og vedlikehold 6,1 7,4 8,1 8,5 10,7 9,7 11,1
Investeringer 15,6 15,9 13,7 14,3 13,6 15,0 17,3
Kap. 1321 Nye Veier AS
Post 70 Tilskudd til Nye Veier AS 5,4 5,6 5,8 5,9 6,2 6,5 6,8
Post 71 Tilskudd til særskilte infrastrukturprosjekter 0,5
Kap. 1352 Jernbanedirektoratet
Drift og vedlikehold 8,7 8,8 8,9 7,3 9,1 8,9 6,9
Investeringer 11,9 13,8 17,3 19,1 16,2 17,4 18,6



Tabell 2.1 Bevilgninger til drift og vedlikehold og investeringer i riksvei- og jernbaneinfrastruktur, 2013–2018. Mrd. kroner. Faste 2025-priser
Kap. Post/Kategori 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Kap. 1320 Statens vegvesen
Drift og vedlikehold 7,0 7,4 7,8 7,7 8,1 8,1
Investeringer 16,2 17,6 19,1 21,3 20,3 19,6
Kap. 1321 Nye Veier AS
Tilskudd (investeringer) 1,7 4,0 6,8
Kap. 1350 Jernbaneverket
Drift og vedlikehold 8,1 8,4 9,3 11,1
Investeringer 9,4 13,7 14,7 12,5
Kap. 1352 Jernbanedirektoratet
Drift og vedlikehold 9,1 10,0
Investeringer 14,1 14,1

Tabell 2.2 Bevilgninger til drift og vedlikehold og investeringer i riksvei- og jernbaneinfrastruktur, 2019–2025. Mrd. kroner. Faste 2025-priser
Kap. Post/Kategori 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Kap. 1320 Statens vegvesen
Drift og vedlikehold 7,6 8,9 9,7 9,7 11,5 10,1 11,1
Investeringer 19,4 19,3 16,3 16,3 14,7 15,5 17,3
Kap. 1321 Nye Veier AS
Post 70 Tilskudd til Nye Veier AS 6,8 6,8 6,9 6,8 6,7 6,8 6,8
Post 71 Tilskudd til særskilte infrastrukturprosjekter 0,6
Kap. 1352 Jernbanedirektoratet
Drift og vedlikehold 10,8 10,6 10,6 8,4 9,9 9,3 6,9
Investeringer 14,9 16,7 20,6 21,8 17,5 18,0 18,6