Hopp til innhold
Fredag 13. november 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Spørsmål til regjeringen

Skriftlig spørsmål nr. 2661 · 2024-2025

Hvem av Rune Bakervik og Stian Davies sitt syn representerer regjeringen sitt syn på Hordfast?

Helge André Njåstad (FrP) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Jon-Ivar Nygård, 26. juni 2025. Svaret kom 30. juni 2025.

Til
Samferdselsministeren · Jon-Ivar Nygård
Datert
26. juni 2025
Besvart
30. juni 2025

Spørsmål

Hvem av Rune Bakervik og Stian Davies sitt syn representerer regjeringen sitt syn på Hordfast?

Begrunnelse

“Det er viktig for oss å si at Vestland Ap ønsker fergefri E39”, sa varaordfører Stian Davies da fylkestinget i Vestland før sommeren diskuterte om de skulle gå inn i påvirkerselskapet Stavanger2Bergen.
Dette er andre signal fra fremtredende Ap representanter i Vestland enn det for eksempel tidligere byrådsleder Rune Bakervik skrev i et leserbrev at “verden har (heldigvis) gått fremover siden 2013, da alle heiet på Hordfast” og at “Hordfast-prosjektet med bro over Bjørnafjorden bør derfor ikke bare utsettes. Det bør legges helt bort”.
I dag er Rune Bakervik andrekandidat på Aps stortingsliste i Hordaland.
Siden det nå er en ren Ap- regjering og man dobbeltkommuniserer på Vestlandet om Hordfast hadde det vært nyttig før stortingsvalget å avklare hva som er Arbeiderpartiet sitt syn på Hordfast.

Svar

Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård, 30. juni 2025

Jeg vil vise til at regjeringens vurdering og prioritering av veiprosjektet E39 Hordfast (Ådland-Svegatjørn) fremgår av Nasjonal transportplan 2025-2036, jf. Meld. St. 14 (2023-2024).
Dette er et så stort prosjekt at det alene vil legge beslag på en stor andel av midlene til store veiinvesteringer i Nasjonal transportplan. I gjeldende transportplan inngår prosjektet i Statens vegvesens utviklingsportefølje. Det er ikke satt av midler til å bygge prosjektet i inneværende planperiode. Det må vurderes i fremtidige transportplaner om prosjektet skal prioriteres opp til planporteføljen, det vil si blant strekningene som vurderes viktigst å få bygget innenfor en transportplanperiode.
I Meld. St. 14 (2023-2024) la regjeringen samtidig til grunn at reguleringsplanen for prosjektet skal fullføres, og at det vil gi det beste grunnlaget for å vurdere prosjektet ved senere rullering av transportplanen. Samferdselsdepartementet har nå sendt forslaget til statlig reguleringsplan til Kommunal- og distriktsdepartementet, som er øverste planmyndighet for planen, for videre behandling og endelig vedtak.

Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Helge André Njåstad →

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.