Vil statsråden sette i gang prosess med omklassifisering av fylkesvei 82 til riksvei?

Vil statsråden sette i gang prosess med omklassifisering av fylkesvei 82 til riksvei?

Et enstemmig fylkesting i Nordland har stilt seg bak Senterpartiets forslag om å be staten ta et større ansvar for infrastrukturen i Andøy kommune og fylkesveg 82. Fylkestinget i Nordland er tydelig på at infrastrukturutfordringene på Andøya truer både fremdriften og effekten av investeringer som bygger direkte på nasjonale strategier og vedtak fattet i Stortinget. Fylkestinget i Nordland og fylkesrådet peker på omklassifisering av fylkesvegen, eller særskilt tilskudd til fylkeskommunen som vegeier som nødvendig.

Som en del av prioriteringsoppdraget Statens vegvesen leverte til Samferdselsdepartementet i forbindelse med Nasjonal transportplan 2025-2036 foreslo etaten å omklassifisere enkelte fylkesveistrekninger med viktige funksjoner for totalforsvaret til riksvei. Fylkesvei 82 i Nordland var ikke en av de foreslåtte strekningene. I Nasjonal transportplan 2025-2036 la Ap-/Sp-regjeringen opp til at de foreslåtte strekningene skulle forbli fylkesvei og foreslo i stedet å opprette en øremerket ordning for tilskudd til fylkeskommunene for å ruste opp kritiske bruer for militær mobilitet, noe som ble fulgt opp i Prop. 1 S for 2025 for Samferdselsdepartementet.
Veglova § 3 andre ledd omhandler omklassifisering av riksvei. Vegdirektoratet er delegert myndighet til å omklassifisere fylkesvei til riksvei etter bestemmelsen etter nærmere gitte kriterier. Det er i utgangspunktet ikke praksis for å omklassifisere enkeltstrekninger fra fylkesvei til riksvei. Veglovens § 3 om omklassifisering blir i hovedsak benyttet for riksvei når omklassifiseringen er en del av utbyggingsprosjekter, der ny riksvei ligger i tidligere veitrase med en annen klassifisering.
Fylkeskommunen har ansvar for planlegging, drift, vedlikehold og investering på eget veinett. Fylkesveinettet er omfattende og har viktige funksjoner som sikrer et helhetlig veinett for persontransport, næringsliv og for den samlede beredskapen. Det er derfor mange fylkesveier som tjener viktige funksjoner. Regjeringen har over flere år styrket de økonomiske rammebetingelsene for fylkeskommunene gjennom økning av de frie inntektene. Jeg har tillit til at fylkeskommunene er sitt ansvar bevisst og at de prioriterer utbedringer av viktige deler av eget veinett. Jeg finner det derfor ikke naturlig at Samferdselsdepartementet skal ta initiativ til å sette i gang en prosess om omklassifisering av én enkeltstrekning.