Hva er grunnen til at rapporten "Er det behov for en tredje rullebane på Oslo lufthavn?" ikke ble sendt på høring til Rygge Sivile Lufthavn AS?

Hva er grunnen til at rapporten "Er det behov for en tredje rullebane på Oslo lufthavn?" ikke ble sendt på høring til Rygge Sivile Lufthavn AS?

Regjeringen sendte 20.09.2024 rapporten "Er det behov for en tredje rullebane på Oslo lufthavn?" ut på høring, mens høringsfrist 20.12.2024. Statsråden har tidligere gitt inntrykk av at denne rapporten skulle være hans svar og bidrar for å få til en gjenåpning av Moss lufthavn Rygge. Det er da underlig at når rapporten sendes på høring til mange instanser, deriblant Torp Sandefjord Lufthavn AS, Avinor etc. men bevisst utelater Rygge Sivile Lufthavn AS som muligens kunne kommet med momenter og synspunkter som hadde vært av interesse.

Ekspertutvalget som vurderte spørsmålet om behovet for en tredje rullebane leverte sin rapport 12. september 2024. I forbindelse med overleveringen fra utvalget ble det opplyst om at rapporten ville bli sendt på åpen høring, og den 20. september 2024 ble rapporten lagt ut på regjeringen.no. Samferdselsdepartementet sendte i tillegg rapporten direkte til noen interessenter.
Høringsfristen var 20. desember 2024. Samferdselsdepartementet fikk i overkant av 30 høringsinnspill. Aktører som Jotunfjell AS har dermed hatt god anledning til å gi innspill.