Ifølge avtalen om statsbudsjett for 2025 mellom Regjeringen og SV skal kjøretøyavgiftene økes fra 1. april. Dette kommer på toppen av flere økninger i engangsavgiften Regjeringen har gjennomført …

Ifølge avtalen om statsbudsjett for 2025 mellom Regjeringen og SV skal kjøretøyavgiftene økes fra 1. april. Dette kommer på toppen av flere økninger i engangsavgiften Regjeringen har gjennomført denne perioden. Konsumprisindeksen steg betydelig i februar og avgiftsøkninger vil kunne bidra til å forsterke prisveksten.
Vil regjeringen ta initiativ til å få stoppet økningen i engangsavgift på kjøretøy som er planlagt gjennomført 1. april?

Regjeringen har gjennomført flere økninger i engangsavgiften denne perioden, samt også innført engangsavgift for elbiler. Det er i særlig grad ladbare biler som rammes av avgiftsøkningene, dette gjelder også den planlagte økningen fra 1. april.
I følge svar på tidligere spørsmål fra Fremskrittspartiets Stortingsgruppe om avgiftsøkningers virkninger på inflasjonen, legges det fra Finansdepartementet til grunn at økninger i avgifter bidrar til å heve inflasjonen i samfunnet. Det er grunn til å tro at den planlagte avgiftsøkningen for kjøretøy fra 1 april, der ladbare biler i gjennomsnitt blir 45 000 kr dyrere, vil bidra til å forsterke inflasjonen i økonomien.

I statsbudsjettet for 2025 vedtok Stortinget å øke engangsavgiften for avgiftsgruppe a (personbiler) og avgiftsgruppe b (varebiler) fra 1. april 2025. For personbilene økes CO₂-komponenten ved å senke innslagspunktet fra 70 til 60 g/km og fjerne fradraget for biler med lave utslipp. For varebilene økes satsene i CO₂-komponenten med 10 pst. Det er anslått at endringene vil gi et samlet merproveny på 135 mill. kroner i årsvirkning. Regjeringen har ingen planer om å omgjøre dette vedtaket.
Ifølge Statistisk sentralbyrås tall for konsumprisindeksen sank bilprisene gjennom 2024, og de var i februar 2025 lavere enn 12 måneder tidligere.