Hva er anslag på proveny av å utvide de eksisterende rabattene for billettpriser på region- og fjerntog for barn og studenter, til å også gjelde eksisterende rute-, takst- og billettsamarbeid der du reiser med toget til fylkespriser?

Hva er anslag på proveny av å utvide de eksisterende rabattene for billettpriser på region- og fjerntog for barn og studenter, til å også gjelde eksisterende rute-, takst- og billettsamarbeid der du reiser med toget til fylkespriser?

Fra 1. oktober 2024 ble det innført 75 prosent rabatt på enkeltbilletter for barn og 50 prosent rabatt på periode- og enkeltbilletter for studenter på region- og fjerntog på alle strekninger som ikke omfattes av allerede eksisterende rute-, takst- og billettsamarbeid der du reiser med toget til fylkeskommunale priser (takstsamarbeidsområdet). Det har gjort det mer attraktivt å velge tog for både pendlende studenter og barnefamilier på ferie.
Spørsmålet innebærer at disse rabattene også skal omfatte togreiser innenfor de ovennevnte takstsamarbeidsområdene. Gitt at takstsamarbeidsavtalene skal opprettholdes for å sikre de reisende at det er enkelt å reise kollektivt på tvers av transportslag, er forslaget ikke praktisk gjennomførbart fordi takstsamarbeidene er bygget på prinsippet om felles billett- og prisstruktur på tvers av transportmidler. Dersom rabattene skal utvides til takstsamarbeidsområdene for tog, må de også gjelde for buss og annen fylkeskommunal kollektivtrafikk for å opprettholde enhetlige priser.
Takstmyndigheten for kollektivtilbudet i takstsamarbeidsområdene ligger hos fylkeskommunene, og det er vanskelig å se for seg at de vil akseptere en løsning der rabattene kun gjelder på tog, men ikke på øvrige transportmidler i det samme billettsamarbeidet. En slik endring vil dermed ikke være en isolert tilpasning for tog, men en større justering av takstsystemet som krever en bredere utredning.