Skriftlig spørsmål nr. 985 · 2024-2025
Vil statsråden bidra til at fôringsprosjektet langs Gjøvikbanen i Gran kommune gjenopptas?
Kari-Anne Jønnes (H) stilte spørsmålet til samferdselsministeren, Jon-Ivar Nygård, 27. januar 2025. Svaret kom 3. februar 2025.
- Fra
- Kari-Anne Jønnes (H)
- Til
- Samferdselsministeren · Jon-Ivar Nygård
- Datert
- 27. januar 2025
- Besvart
- 3. februar 2025
Spørsmål
Vil statsråden bidra til at fôringsprosjektet langs Gjøvikbanen i Gran kommune gjenopptas?
Begrunnelse
Leder for fallviltgruppa i Gran kommune opplyser at 5 elger er påkjørt av toget på Gjøvikbanen på strekningen gjennom Gran kommune. Det er samme strekning som fôringsprosjektet av vil ble avviklet i år på tross av svært gode erfaringer. Prosjektet var et samarbeid mellom Bane NOR, Vy Gjøvikbanen, lokale grunneiere og frivillig innsats. Påkjørsel av vilt er en stor belastning for ansatte på jernbanen og en dyretragedie, samtidig som det bidrar til forsinkelser og uforutsigbarhet for passasjerene. Fôringsprosjektet ble avviklet til tross for at de kunne vise til gode resultater.
Svar
Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård, 3. februar 2025
Bane NOR jobber kontinuerlig med å redusere påkjørsler av vilt og husdyr på togstrekninger som er utsatte. I tillegg til å påføre dyrene store lidelser, er slike påkjørsler en stor belasting også for togtrafikken og for de som må rydde opp. Bane NOR har derfor stor interesse i å redusere omfanget av påkjørsler. Med de tiltakene som gjennomføres i år, og kommende år, er målet å redusere antall påkjørsler.
Bane NOR gjør fortløpende vurderinger av hvor utfordringene er størst, og retter innsatsen inn der avsatte midler gir best effekt. På Gjøvikbanen gjennomførte Bane NOR, sammen med flere aktører, et foringsprosjekt gjennom vinteren 2023/24 i et forsøke på å redusere antall påkjørsler med rask effekt.
Ferske tall så langt for denne vinteren (24/25), viser at det fra november til og med januar var seks påkjørsler, uten foringsprosjektet. I samme periode vinteren før (23/24), samtidig med foringsprosjektet, ble 36 dyr påkjørt. Samme periode vinteren 22/23 og 21/22 var det hhv. 29 og syv påkjørsler, da uten foringsprosjektet. Sistnevnte på nivå med denne vinteren.
Ut fra informasjon, statistikk, evalueringer og befaringer av foringsplassene gjennom vinteren 23/24, har Bane NOR konkludert med at prosjektet ikke hadde ønsket og forventet effekt ut fra hva det koster. Samarbeidet ble derfor avsluttet i denne omgang, men Bane NOR utelukker ikke at det kan bli aktuelt igjen i fremtiden.
Bane NOR gjennomfører imidlertid flere andre tiltak på Gjøvikbanen for å bedre situasjonen, som kontinuerlig å rydde og klippe ned småbusker og trær i de områdene med de størst utfordringene. Det er også igangsatt montering av elementer i og rundt sporet som gjør det vanskeligere for dyrene å oppholde seg i sporet, samt etablering av tryggere krysningspunkter for viltdyr flere steder på banen. Dette arbeidet har hatt dokumentert effekt på andre strekninger, og forventes også å gi effekt på Gjøvikbanen. Det vil derfor fortsette i årene som kommer. Det samme gjelder videre gjerding langs banen for å sikre dyrene og jernbanen ytterligere.
Spørsmålet på stortinget.no ↗Flere spørsmål fra Kari-Anne Jønnes →
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Teksten er gjengitt slik den står hos Stortinget.