Hvor liten er restgjelden som gjenstår på de to siste bomstasjonene i Eidsvoll sør for Minnesund og når i 2025 fjernes bomstasjonene på E6 fra Dal - Boksrud og Boksrud - Minnesund?

Hvor liten er restgjelden som gjenstår på de to siste bomstasjonene i Eidsvoll sør for Minnesund og når i 2025 fjernes bomstasjonene på E6 fra Dal - Boksrud og Boksrud - Minnesund?

Med dagens høye rentenivå, høye strøm priser og vesentlig høyere matpriser så sliter folk flest. Det bør være viktig også for dagens regjering å bidra til kutte i skatter og avgifter slik at folk flest kan få bedre råd. En stor utgift for veldig mange er bompenger. Da FrP satt i regjering fikk vi dessverre ikke med H, V og KrF på å fjerne alle bomstasjoner, men vi fikk flertall for å fjerne mange bomprosjekter hvor restgjelden var forholdsvis lav. Det var derfor vi bla fjernet bommen på Fv 33 i Eidsvoll.
I svar på mitt skriftlig spørsmål 2869 30/9 2024 fremgår det at de to bommene på E6 gjennom Eidsvoll som er sør for Minnesund, skal fjernes i 2025. Det er garantert ikke mye igjen å nedbetale på bomgjelden, så det bør være mulig for Samferdselsministerne å sørge for penger i revidert til å kunne innbetale restgjelden, slik at bommene kan fjernes før sommerferien. Det vil kunne være en hyggelig sommergave til bilistene og turistene.

Utbyggingen og finansieringen av strekningen E6 Dal – Minnesund ble behandlet av Stortinget i 2009, jf. St.prp. nr. 82 (2008-2009), og var andre utbyggingsetappe av prosjektet E6 Gardermoen – Kolomoen. Bompengeinnkrevingen på denne andre etappen startet i november 2011. Det var forutsatt at innkrevingen skulle vare i 15 år i hver bomstasjon på strekningen E6 Gardermoen – Kolomoen, som opprinnelig hadde seks bomstasjoner. Bompengeinnkrevingen på den første utbyggingsetappen ble avsluttet i oktober 2023. Ut fra dagens forutsetninger er det forventet at bompengeinnkrevingen på den andre utbyggingsetappen, i bomstasjonene på delstrekningene Dal – Boksrud og Boksrud – Minnesund, kan avvikles i løpet av sommeren 2025. Det presiseres at dette anslaget er basert på foreløpige tall, da årsregnskapet til Vegfinans AS for 2024 enda ikke er revidert. Resterende forpliktelser, inkludert gjeld for den andre utbyggingsetappen, er pr. 31.12.2024 beregnet til ca. 109 mill. kr.