Kan statsråden oppgi hvor mange som har søkt og fått tillatelse til fangst av snøkrabbe i 2025, og hvor mange som har fått avslag og hvorfor disse har fått avslag?

Kan statsråden oppgi hvor mange som har søkt og fått tillatelse til fangst av snøkrabbe i 2025, og hvor mange som har fått avslag og hvorfor disse har fått avslag?

Fiskeridirektoratet tilbakekalte alle tidligere tillatelser til fangst av snøkrabbe med virkning fra 1. januar 2025. Dette på bakgrunn av å øke inntjeningen i dette tilleggsfiske og få bedre kontroll på miljøutfordringer.

Alle snøkrabbetillatelser ble tilbakekalt i kongelig resolusjon av 24. mai 2024.
Søknadsfristen for nytildeling var 15. august 2024. Det var 46 selskaper som søkte om nytildeling av snøkrabbetillatelse. Fiskeridirektoratet har behandlet sakene i første instans.
Av de 46 som søkte har Fiskeridirektoratet avslått 24 og innvilget 21 søknader. En søknad er foreløpig ikke behandlet.
Nærings- og fiskeridepartementet er klageinstans og har omgjort to vedtak som var påklaget, slik at status per 15. januar er at 22 søknader er avslått og 23 er innvilget. Saksbehandlingen pågår fortsatt, slik at det endelige utfallet av behandlingen er uklart på nåværende tidspunkt.
De som har fått avslag på sine søknader oppfyller ikke vilkårene i hovedregelen, som fremkommer av § 6-2 i forskrift av 13. oktober 2006 nr. 1157, om spesielle tillatelser til å drive enkelte former for fiske og fangst (konsesjonsforskriften).
Hovedregelen for tildeling er at fartøyeier må ha drevet fangst av snøkrabbe i to av årene 2020, 2021 og 2022 frem til 16. mai 2022. Videre stilles det krav om at fartøyet må være registrert i Merkeregisteret, og at det må være egnet og utrustet for fangst av snøkrabbe med teiner i Barentshavet.
For de fartøyeiere som ikke oppfyller hovedregelen, kan tillatelse likevel gis i to tilfeller. Det første tilfellet er der eier av fartøyet var tildelt ervervstillatelse for nybygg og snøkrabbetillatelse, og kontrakt om nybygg ble inngått før 16. mai 2022. Det andre tilfellet er situasjoner hvor fartøyeier var tildelt snøkrabbetillatelse for fartøyet, og før 16. mai 2022 hadde gjort omfattende ombygging av fartøyet for å tilpasse dette til snøkrabbefangst, på en måte som ikke er reverserbar.