Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2023-2024
Utbygging og finansiering av E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 i Akershus, kostnadsramme for rv. 13 Lovraeidet - Rødsliane i Rogaland og forskotering i vegsaker
Prop. 88 S (2023-2024), Innst. 333 S (2023-2024)
Stortinget behandlet saken 30. mai 2024 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Jone Blikra (A). Det ble holdt 4 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Romertall II.») ble vedtatt med 83 mot 18 stemmer; flertallet i FrP og R stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet en proposisjon fra regjeringen om utbygging og finansiering av E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 i Akershus, kostnadsramme for rv. 13 Lovraeidet-Rødsliane i Rogaland og forskotering i vegsaker. Stortinget gir fullmakt til oppstart av prosjektet E 134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 innenfor en kostnadsramme på 7 750 mill. kr og prosjektet rv. 13 Lovraiedet-Rødsliane innenfor en kostnadsramme på 1 538 mill. kr. Fullmakten gjelder også forpliktelser innenfor kostnadsrammene som oppstår i senere budsjettår. Videre slutter Stortinget seg til delvis bompengefinansiering av prosjektet E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 innenfor de vilkårene Prop 88 S (2023-2024) oppstiller.
- Saksordfører
- Jone BlikraA
- Emner
- Vegvesen
- Status
- Behandlet 30. mai 2024 · Vedtak i samsvar med innstillingen
- Dokumenter
- Prop. 88 S (2023-2024) ↗ · Innst. 333 S (2023-2024) ↗
Slik ble det stemt (4)
- Forslag nr. 2 og 3 på vegne av FrP.Falt
13 for · 88 mot · 68 ikke til stede · 4. juni 2024
- FrP 13 for
- PF 1 mot
- KrF 2 mot
- MDG 2 mot
- R 4 mot
- V 4 mot
- SV 8 mot
- Sp 17 mot
- H 21 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 2 fra FrP
Stortinget forutsetter byggestart i 2024 for prosjektene E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 og rv.13 Lovraeidet–Rødsliane.
Forslag nr. 3 fra FrP
Stortinget forutsetter at regjeringen kommer tilbake til Stortinget dersom byggestart i 2024 innebærer behov for tilleggsbevilgninger.
- Forslag nr. 1 på vegne av FrP.Falt
17 for · 84 mot · 68 ikke til stede · 4. juni 2024
- FrP 13 for
- R 4 for
- PF 1 mot
- KrF 2 mot
- MDG 2 mot
- V 4 mot
- SV 8 mot
- Sp 17 mot
- H 21 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra FrP
Stortinget forutsetter statlig fullfinansiering av prosjektene E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 og rv.13 Lovraeidet–Rødsliane.
- Romertall I.Vedtatt
84 for · 13 mot · 72 ikke til stede · 4. juni 2024
- A 27 for
- H 20 for
- Sp 17 for
- SV 8 for
- R 4 for
- V 4 for
- KrF 2 for
- MDG 1 for
- PF 1 for
- FrP 13 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding I.
Fullmakt til å forplikte staten for investeringsprosjekt
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2024 kan:
Starte opp, medrekna føreta bestillingar og gi tilsegn i, desse investeringsprosjekta:
Under kap./post
Innanfor ei kostnadsramme på:
E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2
1320/30
7 750 mill. kroner
Rv. 13 Lovraeidet–Rødsliane
1320/30
1 538 mill. kroner
Fullmakta gjeld òg forpliktingar som blir inngåtte i seinare budsjettår, innanfor kostnadsramma for det einskilde prosjektet. Samferdselsdepartementet blir gitt fullmakt til å pris- og valutakursjustere kostnadsramma i seinare år.
- Romertall II.Vedtatt
83 for · 18 mot · 68 ikke til stede · 4. juni 2024
- A 29 for
- H 20 for / 1 mot
- Sp 17 for
- SV 8 for
- V 4 for
- KrF 2 for
- MDG 2 for
- PF 1 for
- R 4 mot
- FrP 13 mot
Stemte annerledes enn partiet: Ingunn Foss (H, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding II.
Fullmakter til bompengefinansiering
1. Stortinget sluttar seg til delvis bompengefinansiering av prosjektet E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2.
2. Stortinget samtykkjer i at bompengeselskapet Vegfinans AS får løyve til å ta opp lån og krevje inn bompengar til delvis bompengefinansiering av E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Vilkåra går fram av Prop. 88 S (2023–2024).
3. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet Vegfinans AS om delfinansiering av prosjektet E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Avtalen gir bompengeselskapet rett til å krevje inn bompengar innanfor vilkåra i Prop. 88 S (2023–2024).
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 4 av 4 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.