Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2022-2023

Representantforslag om utvida bruk av maritim ladeinfrastruktur

Dokument 8:229 S (2022-2023), Innst. 42 S (2023-2024)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 21. november 2023 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av 7 representanter fra V, KrF og H. Saksordfører: Jone Blikra (A). Det ble holdt 3 voteringer, 2 av dem ikke enstemmige. Den siste voteringen («romertallene I og II.») var enstemmig.

Om saken

Stortinget har handsama eit representantforslag frå Høgre, Venstre og Kristeleg Folkeparti om utvida bruk av maritim ladeinfrastruktur. Stortinget vedtok å be regjeringa sette i gang eit arbeid der ein vurderer korleis og på kva måte infrastuktur på land for etablerte elektriske ferjer eller andre maritime fartøy kan gjerast tilgjengelig for anna sjø- og landtransport, gjerne gjennom kommersielle lade- og landstraumaktørar. Vidare vedtok Stortinget å be regjeringa sikre at det for komande offentlege anbod for kommersielle ferjer og hurtigbåtar blir vurdert korleis el-infrastruktuen kan tilgjengeleggjerast for andre brukarar, og stille krav om dette i dei komande anboda.

Saksordfører
Jone BlikraA
Status
Behandlet 21. november 2023 · Vedtak i samsvar med innstillingen

Slik ble det stemt (3)

  1. Forslag nr. 6 på vegne av H og V.Falt

    28 for · 75 mot · 66 ikke til stede · 21. nov. 2023

    • H 21 for
    • V 4 for
    • KrF 2 for
    • MDG 1 for / 1 mot
    • PF 1 mot
    • R 4 mot
    • SV 8 mot
    • FrP 13 mot
    • Sp 18 mot
    • A 30 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 6 fra H, V

    Stortinget ber regjeringa gå gjennom rundskrivet «H-4/21 Etablering av ladepunkter og ladestasjoner for elektrisk drevne kjøretøy (elbiler) og fartøy med batterielektrisk fremdrift – forholdet til plan- og bygningsloven mv.», der formålet er å liste opp kva tiltak som er fritekne frå søknadsplikt, slik at dette blir klarare for kommunane. Ladeanlegg for fartøy og køyretøy må nemnast direkte som eit tiltak unnateke søknadsplikt i byggjesaksforskrifta (SAK 10), slik at ein sikrar lik tolking og bruk av regelverket i alle kommunar.

  2. Forslag nr. 1 - 5 på vegne av H, SV og V.Falt

    41 for · 62 mot · 66 ikke til stede · 21. nov. 2023

    • H 21 for
    • SV 8 for
    • R 4 for
    • V 4 for
    • KrF 2 for
    • MDG 2 for
    • PF 1 mot
    • FrP 13 mot
    • Sp 18 mot
    • A 30 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 1 fra H, SV, V

    Stortinget ber regjeringa utarbeide retningslinjer som klargjer handlingsrommet kommunane har til å inngå leigeavtalar der kommunen er grunneigar, ved neste oppdatering av rettleiaren.

    Forslag nr. 2 fra H, SV, V

    Stortinget ber regjeringa vurdere om det bør stillast krav om at nye bustads- og næringsprosjekt som vert etablerte i strandsona, skal leggje til rette for landstraum og lading av elbåtar der det også vert etablert kaianlegg.

    Forslag nr. 3 fra H, SV, V

    Stortinget ber regjeringa greie ut høve til å stille krav om ladeinfrastruktur til nye marinaer over ein viss storleik, samt ombygging av eksisterande marinaer, slik at elektrisk ladeinfrastruktur vert gjort tilgjengeleg for eit visst minimum av el-fritidsbåtar.

    Forslag nr. 4 fra H, SV, V

    Stortinget ber regjeringa intensivere arbeidet med å få bygd ut landstraum og annan infrastruktur som er naudsynt for å nå målet om nullutslepp frå offshoreflåten innan 2030.

    Forslag nr. 5 fra H, SV, V

    Stortinget ber regjeringa intensivere arbeidet med å byggje ut landstraum og ladestraum i relevante fiskerihamner og hamner som ofte blir nytta av fiskeflåten. Utbygginga av landstraum må, der det er mogeleg, vareta også andre brukarar, som t.d andre fartøy, elbilar m.m.

  3. romertallene I og II.Vedtatt

    Enstemmig · 21. nov. 2023

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 2 av 3 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.